Carpa de techo para camioneta, trailer carpa o cúpula?

Carpa de techo para camioneta, trailer carpa o cúpula?

El tema de buscar dónde dormir de manera económica en viajes largos es todo un tema que me ha llevado muchas horas de análisis y que siempre me consultan en mi blog de viajes.

costado

Carpa de techo para camionetas

La opción de carpas para techos de camionetas es una buena idea para determinados días,  y condiciones del tiempo y lugares dónde dormir. Yo no dormiría en una carpa arriba del techo en una estación de servicio que no tenga seguridad y menos aún al costado del camino. Son ideales para safaris,  campings y parques nacionales pero con buen tiempo porque a mi cuando llueve la carpa no me gusta nada, se le guarda mojada y toma olor. Además las carpas de techo para camionetas son caras, generalmente importadas y entonces las descarto para mi gusto como mejor opción. Claro que es una apreciación personal y que como dije dependerá mucho del tipo de viaje de aventuras a emprender.

Trailer Carpa

El tema de una carpa trailer es buena idea, fácil de armar y guardar pero tiene dos contras, por un lado lo mismo mencionado antes para la seguridad de dónde dormir y por el otro el tema de tener que llevar arrastrando algo atrás del vehículo.

Alternativas a las carpas de techo para Pickup o Trailer Carpa?

Yo armé una motorcarpa 🙂 No es un trailer, no es un camper y no es una motorhome pero ya me permitió dormir varias veces en la camioneta de forma cómoda y además algo más seguro que en una carpa.

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La solución me la brinda el modelo de cúpula alta que fabrica la empresa Tronador, aunque éste modelo creo que viene sólo para la pickup Ford Ranger.

El secreto está en poder  comunicar la camioneta con la cúpula, sacando el vidrio trasero y haciendo un fuelle entre la carrocería y la cúpula. Se puede hacer con una cúpula baja de las que son de la altura de techo pero dan una sensación de encierro muy grande, ya tuve una y lo probé pero era muy incómodo, incluso a la hora de pasar por el vidrio hacia atrás no permitía un fácil acceso, con la de Tronador se puede pasar bien, incluso una persona de contextura física grande como la mía o de mi señora.

Adentro por sobre la baranda de la caja de la camioneta hice con madera machimbre de 2 cm de espesor una cama. Sin colar o pegar las maderas, manteniendo las piezas sólo enganchadas para poder desarmar la estructura en minutos cuando sea necesario.

De ésta manera con un colchón no muy grueso pero de alta densidad tendremos una confortable cama. Si uno mide más de 1.75 metros debe prolongar una madera por encima del asiento trasero, quitando el apoya cabezas y apoyando sobre el asiento delantero reclinado. Nosotros con mi esposa medimos arriba de 1.80 cada uno y los dos entramos perfectamente.


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Ventajas de la cúpula tipo carpa seca.

Lo bueno de la cúpula y la comunicación interna es que por un lado es una estructura rígida lo que brinda más seguridad, tenemos los vidrios polarizados a negro total con lámina de blindaje. No se pude ver para adentro, no se rompen los vidrios. Además la cúpula no se moja, nos mantiene secos y hemos podido dormir sólo con una bolsa de dormir y una frazada con temperaturas entre 5 y 10 grados, abajo de 5 grados es mejor dormir dentro de la bolsa con ropa.

Brinda seguridad, además de por ser rígida, porque estacionada es un vehículo normal, no hay por qué deducir que hay gente viajando y durmiendo adentro, cosas que si delataría una carpa sobre un techo o en un trailer carpa. Además como la cabina está comunicada si escuchamos ruidos, o vemos una situación de inseguridad en el perímetro cercano a nuestro estacionamiento, rápidamente podemos acceder al volante, poner en marcha el vehículos y abandonar el área sin tener que salir y desmontar tanto la carpa en el techo como tener que salir y desarmar la carpa del trailer.

A la hora de un viaje largo en ruta sin presupuesto hotelero, entre camping o carpas anexas al vehículo me quedo con mi carpa motor home :-). Lo mejor es un motorhome en un utilitarios pero ésta solución es mucho más económica. Los campers para pickup también son muy caros y nunca me convencieron para vehículos pequeños. Un camper pop-up sobre la caja para mi es para camionetas del tipo F-100 o modelos extranjeros que en la Argentina no se comercializan.

Espero les sirva mi punto de vista para futuras evaluaciones y compartan diferentes puntos de vistas o experiencias aquellos que tengan una carpa de techo o bien un trailer carpa.

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Dónde averiguar sobre los productos mencionados?

Fábrica de Carpas para techo: 

Fábrica de Cúpulas de fibra de vidrio altas

Fábrica de trailer Carpa o batán Carpa


Dudas?. Cualquier comentario o consulta me pueden escribir al final de la página.





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