El plan B que debés analizar para cruzar de Colombia a Panamá

El plan B que debés analizar para cruzar de Colombia a Panamá

Maldito cruce de Cartagena Colombia  a Panamá, el tapón de Darién y el fantasma rompesueños más poderoso de todo viajero que se propone unir Argentina con Alaska debe afrontar, ya sea de ida, de vuelta o ida y vuelta.

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Por qué es tan difícil el cruce a Panamá?

Ya tengo un post escrito de por qué no hay caminos y que cruzar es bastante engorroso, si están planeando éste viaje no dejen de leerlo, pero en resúmen lo que lo hace muy difícil de superar es:

1 – Dinero: Es caro, hay que calcular entre u$s 1500 a u$s 2000 dependiendo el vehículo para cruzar de ida y otro tanto de vuelta salvo se decida vender el vehículo en la otra punta, cosa que para Argentinos es casi imposible desde lo legal hasta lo económico.

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2 – Stress y cansancio: Cuando uno llegó al momento del cruce, no importa desde dónde venga, ya tiene muchos km recorridos y varios meses de vivir en la ruta, no crean que viajar es todo el tiempo como irse de vacaciones, hay muchas cosas que resolver en el camino, situaciones de stress, nervios, presupuestos, caminos, dónde dormir, comer, etc, si además uno viaja con chicos las preocupaciones son mayores, uno es responsable por ellos y lo que está haciendo, por éso toda la magia y lo lindo de los lugares recorridos y personas conocidas hasta llegar al puerto de Cartagena (o Colón si viajan al revés) se ven eclipsados por trámites, gastos, papeleos, cosas que uno no entiende y que te estresan demasiado, sobre todo porque uno ya venía en “sintonía viajera”, más relajados y “conectados con la vida”, y toda ésta burocracia es una fuerte VUELTA A LA SOCIEDAD que nos quieren hacer creer que es la vida real :-).

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3 – Cansancio II y el miedo a mirar atrás: Como dije, es stress y el fuera de casa te cansa y ése cansancio pesa más porque hay algo que queda clarísimo, “una vez que cruzaste NO HAY VUELTA ATRAS”, ahora hay que llegar al destino propuesto, nadie hace el cruce para dar la vuelta en Costa Rica 🙂 La opción de… “che y si nos volvemos….?” no existe más, acabamos de dejarla del otro lado del continente. Ésto te lo dice todo el tiempo ése fantasma antiviajeros que siempre intenta asustarte.

puerto-cartagena

Cuál es el plan B que hay que analizar?

El plan B no requiere de mucho riesgo si sos una persona de hacer cálculos y muchos planes (yo lo soy , al punto que de no ser por Machy que insistió yo lo habría convertido en PLAN A luego de estar 22 días en Cartegena tratando de cruzar.

Ella me dijo algo que es cierto….

YA ESTAMOS ACA, hoy estamos metidos de lleno en ésta aventura, estamos juntos, estamos vivos, estamos sanos, no nos olvidemos de por qué salimos a hacer éste viaje. Dejarlo para después es posible como a la vez podría volverse en un imposible y sería un sueño truncado..

… un argumento más que válido para seguir con el Plan A y de hecho me convenció automáticamente (Tengo el “sí querida fácil”) , pero que tal si el Plan B lo armás de entrada para convertirse en Plan A desde el vamos?.

panama-ciudadFoto: Ciudad de Panamá

Anoten ésto (debería poner acá mi número de cuenta bancaria para recibir donaciones)  éste consejo puede ser de los más valiosos brindado en mi blog 🙂 ja ja ja

Plan B para unir Argentina – Alaska por carretera by Chetoba 🙂

1 – Salir rumbo a Cartagena Colombia vía Chile o Brasil o por dónde quieran, traten de armar una ruta de vuelta alrededor de Sudamérica entera.

2 – En Cartagena disfrutar de ése lugar tan lindo y festejar haber llegado hasta ahí, par a luego empezar el regreso.

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Qué pasó acá en lo económico?

Tomo como ejemplo el caso de los chicos de Haciendo Huella que me inspiró éste post cuando leí que en en Cartagena pegaron la vuelta, la decisión tiene mucho sentido, haber cruzado con una camioneta + una casa rodante le costaba u$s 4000 para cruzar y seguir viaje, más los gastos por seguir subiendo, más los gastos de volver salvo que quiera tirar en los EEUU su camioneta y su casilla rodante, allá nade de éso tiene valor, no conseguiría ni siquiera recuperar los u$s 4000 por lo que valen allá las cosas y acá encima pagar impuestos por la baja del vehículo como una exportación. Además de los gastos de seguir con el viaje tenía hundidos u$s 8000!!! que encima no son los mismos 8000 que habrá calculado cuando salió ya que hay cada vez más trabas para los soñadores financiarse en el exterior, la devaluación que hubo de la moneda y las amenazas de aún más. Analizado desde el punto de vista monetario (tal vez el que menos habría que analizar porque la vida es otra cosa) no es incorrecto pararse a calcular y considerar seriamente éste punto.

Ahora Andrés y familia tienen un crédito de u$s 8000 para realizar la segunda etapa de ésta manera, mi único consejo es que LO HAGAN PRONTO porque después ya pueden variar las condiciones como trabajo, salud, los chicos más grandes, etc, lo que precisamente indicó Machy en sus argumentos antes enunciados.

Con u$s 4000 vuelan a los EEUU, con u$s 4000 compran una camioneta allá y unas bike y una carpa, les alcanza tranquilamente, se consiguen otros u$s 4000 para viajar hasta Panamá ahora bajando, llegan a Panamá y ahí pueden vender tranquilamente la camioneta americana ya que allá es legal y como son más caras la pueden vender a u$s 8000 tal vez y así recuperar los 4000 para completar la travesía. Se entiende?

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Lo recorrido es exactamente igual, pero es más descansado y cuando uno baja es al revés en lo económico porque cuando uno sube al norte sale con unos ahorros y cuánto más lejos de casa uno está menos dinero tiene lo que lo hace más preocupante porque estoy lejos y con menos plata, en cambio  si uno viaja de regreso cuánto menos reservas nos quedan más cerca estamos de casa, “no es lo mismo volver sin un peso que llegar sin un peso y no tener como volver”. Me explico?

Otra opción es directamente todo al revés, digamos PLAN C, que sería ir a los EEUU, comprar un vehículo allá y volver bajando a la Argentina, el vehículo hay que venderlo en Chile o Paraguay ya que en Argentina no podrán ingresarlo sin pagar impuestos que no justificarán para nada la importación salvo se hayan encariñado demasiado con el vehículo o que hayan comprado alguna de ésas naves que acá no se consiguen.

camion-overlander

Es posible comprar un vehículo en EEUU y luego volver manejando? Te lo venden sin ser residente o sólo con el pasaporte?

No lo sé, me lo preguntan muy seguido pero lo voy a averiguar, tengo unos amigos que compraron allá y pronto iniciarán el regreso a la Argentina, ellos nos contarán su experiencia o yo mismo si alguna vez lo hago porque les confieso que tengo muchas ganas de hacerlo, sólo me faltan sponsors, entre en contacto 🙂 ja ja ja

Nos vemos en la ruta y a seguir soñando, ahora tienen PLAN A, PLAN B y hasta PLAN C, no pongan más excusas. También puede interesarles el artículo sobre cuál es el mejor vehículo para viajar según mis cálculos 🙂 y ya decía yo que para mi gusto la casa rodante atrás del vehículo para ir a Alaska no es una muy buena idea, pero si para el Plan B.

El plan B que debés analizar para cruzar de Colombia a Panamá
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Todo bien?, Han llegado a mi blog porque seguramente tenían alguna duda. Ya encontraron la respuesta? Espero que si, pero si aún quedan preguntas sin responder no se vayan sin dejar la consulta abajo en los comentarios. Apenas pueda les responderé con mucho gusto.


19 Comments

  • nicolas cesario

    Hola walter! estoy en plena planificación del viaje, voy a salir con mi hija de 9 años y mi mujer! elplan B esta siendo por estos dias mi plan A. la pregunta es… y por donde vuelvo?? le di vuelta al mapa mil veces y quisiera hacerlo por brasil pero surgen aun mas dudas… vos por donde emprenderias el regreso?¿??

    29 Junio, 2017 at 11:45 am
    • Che Toba

      De dónde te conozco nico? Me suena mucho tu apellido o tenés un nombre clonado en Villa María jajaja, conozco a uno pero no tiene una hija de 9 años. Bueno, no importa. No sé negro jajajajajaja, a lo que voy, no te preocupes por la vuelta si aún no hiciste la ida porque durante la IDA vas a cambiar tu forma de ver el mundo, los problemas y qué destinos son los que te gustan y ellos “y tu corazón” como diría el amigo Zapp con su respuesta comodín a todo, te marcarán el camino de regreso a casa jajaja. Para cuando vuelvas seguramente ya tendrás todo asfalto para volver por Brasil tranquilamente, tengo entendido que de Manaos a Brasilia faltaban menos de 200km de asfaltar para unir todo Brasil por rutas asfaltadas (en el sentido de los que quieran viajar desde y o hacia Manaos, no que ya no queden caminos de tierra no me mal interpreten jajaja) Suerte

      29 Junio, 2017 at 1:50 pm
  • Elizabet

    Hola ,somos una familia de uruguayos planificando el sueño de viajar agradezco toda la información,es de muchísima utilidad ,me siento identificada yo también planifico todo mucho siendo esto a veces una dificultad porque nunca es el momento perfecto jaja. MI pregunta concretamente es si se puede comprar un vehículo en chile siendo uruguayos y viajar por Latinoamerica,Centroamerica Etc.Leyendo tus conclusiones y tus experiencias hemos cambiado de opinión se nos habian pasado unas cuantas cositas por alto con respecto a la casa rodante que todavía no hemos adquirido por suerte. Gracias espero tus comentarios con mucha ansiedad .Saludos

    18 Mayo, 2017 at 2:01 pm
    • Che Toba

      Hola. No sé como está la ley en CHILE para Uruguayos, tal vez en alguna embajada te orienten mejor pero si se que muchos gringos de Europa y EEUU compran en Chile así que supongo que debe ser posible para cualquiera. Hay una web que se llama DRIVE THE AMERICAS, fijate ahi que hay clasificados y mucha info (en ingles)

      23 Mayo, 2017 at 10:10 am
  • Leo

    Hola…buenas noches!! Que buena toda la información que compartís, hace años que con mi familia coqueteamos con esta idea de emprender un viaje de estas características, pero siempre el miedo y la incertidumbre se antepone a nuestro deseo.
    Tenemos 2 hijos de 6 y 10 años, con los cuales hemos viajado muy seguido….pero nunca mas de 10 o 15 días, y a la hora de planear un viaje de este tipo sabiendo lo enriquecedor que es, empiezan las preguntas…..como hacemos con la casa?…colegio?…impuestos?, el negocio del cual vivimos?…..en fin, muy dura la tarea de tomar la desicion, los admiro profundamente y a veces me pregunto si existe una comunidad de viajeros como ustedes que se juntan y ayuden a tantos otros como nosotros a tomar esa desicion.
    Nuevamente gracias por los relatos e información, saludos!!
    Leonardo

    18 Marzo, 2016 at 12:01 am
    • Che Toba

      Hola Leo. Hay un artículo en éste blog que dice COMO PLANEAR un viaje de éstas características, es bastante detallado y te será de guía para que vos puedas tomar la decisión. La decisión es totalmente tuya, aunque hables con Cristobal Colón si tu no te animas nadie te podrá convencer. Si hay grupos de viajeros, estate atento a los encuentros de la Comunidad Viajera, un grupo en Facebook, también hay muchos libros inspiradores como Atrapa Tu Sueño y Magia es Viajar (magiaenelcamino.com) son inspiradores pero no son manuales porque los manuales para ésto no existen. Tenés algo prendido adentro, listo, ya estás planeando el viaje el resto es ir haciendo lo que hay que hacer, todo, pero absolutamente todo tiene solución. La casa alquilala o prestala a un familiar, los impuestos ponelos en débito automático o dá de baja todo, el negocio dejáselo a un empleado que sea socio por ése tiempo así lo cuida o prestálo a otro o cerralo que lo que te dá es plata, el viaje te dará una vida más larga y bella, vendelo, no sé, SON DECISIONES IMPORTANTES con muchas variables y sólo vos tenés a todas ellas y tenés que decidir. El viaje luego no es todo glorioso y maravillo, sólo que enfrentar decisiones para avanzar por el mundo es mucho más interesantes que resolver como pagar la cuota del celular. Abrazo

      22 Marzo, 2016 at 10:45 am
  • hugo lino chacon marquez

    el mejor vehiculo para viajar? vw komby, nada mejor que esto, lean viajar en komby si o no,no busquen mas, respetando tus criterios che toba jajajajaj. komby para todo el mundo, todo el mundo en komby,

    6 Diciembre, 2015 at 7:03 pm
  • Fernando Castro Molano

    hola buenas noches
    estoy armando un proyecto a largo plazo se llama ” de lo imposible lo posible de la mano de DIOS”
    gracias por sus comentarios enriquece y son muy constructivos
    quisiera preguntar unas cosas, veo que muchas personas se lanzan a la aventura de viajar y lo hacen en las combis pero me parece un carro de alto consumo de gasolina, entonces mi pregunta es, saliendo de Colombia ¿que valor tiene la gasolina? y que fácil es de encontrar, ¿que tal es la calidad? la medida y el rendimiento en carretera como es
    que riesgos de seguridad existen?
    se debe tener pase de conducción internacional?
    gracias por lo que me puedas orientar

    30 Septiembre, 2014 at 12:15 am
    • Che Toba

      Hola Fernando. La gasolina en todos los países ronda el precio de 1 u$s x litro así que el consumo dependerá del vehículo. Encontrarlo no es difícil, sobre todo por la Panamericana, ya si uno se sale de los caminos más transitados no sé pero no es problema conseguir combustible. No es necesario carnet internacional, nunca me lo pidieron, en cuanto a la seguridad como en todos lados, una parte de cuidado, otra de suerte pero nunca sentí miedo y nunca fui amenzado en ninguna ruta por ningún país, un poco al entrar a Medellín porque me perdí y al final fue una linda experiencia (Está escrito en el blog, buscá Medellín) La gasolina en Perú creo que es de las más baja en octanaje, 90 Octanos pero en todos lados se consigue de 93 buscando y también en Colombia y más arriba hay de 95 octanos. En Argentina, Chile y Brasil hay hasta de 98. No sé que recorrido planeas pero bien, LA MANO DE DIOS te guiará 🙂

      30 Septiembre, 2014 at 1:51 pm
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