Excursión del Tren a las Nubes desde Salta

Excursión del Tren a las Nubes desde Salta

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Volver a la Puna

Y finalmente llegó el día en el que emprendemos nuestra excursión al Tren A Las Nubes partiendo desde Salta Capital, una de las dos opciones que existen actualmente para llegar y apreciar los paisajes de la puna Salteña desde los 4200 msnm abordo del tren en su punto más alto, el famoso Viaducto La Polvorrilla.

Para aquellos que visitan la ciudad de Salta y la utilizan como base para realizar excursiones, o bien han llegado a la provincia en avión y no disponen de su propio vehículo, la travesía se inicia en bus desde la Vieja Estación del Ferrocarril, abordo de confortables unidades se arriba a la localidad de San Antonio de los Cobres dónde uno se embarca en un recorrido en tren de aproximadamente 1 hora hasta llegar al Viaducto, luego se cruza el antiguo puente para obtener la icónica vista y hacer las fotos del caso, se cruza nuevamente en sentido contrario y se realiza una parada de 30 minutos para obtener diferentes vistas, vivir una emotiva izada de nuestra bandera en tan imponente lugar y se regresa en el tren a San Antonio de los Cobres.

El viaje tiene varias paradas y puntos de interés llenos de paisajes y en contacto con la cultura local,  pero quién mejor que nuestra guía y amiga Cecilia Gonzales para que nos lo cuente todo en detalle.

Digo amiga porque nos reconoció al vernos, “Uds. son Los CheToba? los sigo en las redes desde hace tiempo” nos dijo, así que ahora ya estamos desvirtualizados, ojalá puedan uds. hacer el viaje y que les toque ella como guía.

Aprovecho su relato apasionado que pronunció de corrido y sin errores para abrir el primer podcast de éste blog.

Audio: Nuestra guía de Turismo del Tren A Las Nubes

Pueden (y recomiendo) Reproducir al audio para escuchar los pormenores del trayecto mientras puede ir leyendo y ver las fotos que he publicado.

Les resumo en palabras algunos puntos destacados del relato de Cecilia a quien le doy las gracias una vez más por su aporte pero por sobre todo por amar tanto a su trabajo.

Acceder a pantalla completa con más opciones sobre el podcast

Dirección de la Estación de Tren Salta

Lo único malo jajajaja, hay que levantarse muy temprano, los buses parten a las 06.30 horas y es necesario llegar 30 minutos antes para realizar el CheckIn.

La Dirección de la vieja estación de trenes de Salta es Balcarce esquina Ameghino, frente a Plazoleta Antofagasta cuya dirección es Ameghino al 650

Recorrido y paradas del Tren de las Nubes

El recorrido, la historia y el detalle de las paradas está explicado en el audio, yo ahora se las voy a resumir.

El trayecto en Bus es de 160 Km hasta San Antonio de los Cobres

El tren a las nubes es considerado un tren de montaña y una de las obras de ingeniería más fascinante del siglo pasado.

El recorrido atraviesa distintos estratos geográficos.

La primer parada se realiza aproximadamente a los 30 minutos, en la localidad de Campo Quijano, es una parada de referencia histórica, aquí se dió inicio al Ramal C14 del Ferrocarril General Belgrano. En el lugar descansan los restos del ingeniero Estadounidense Richard Fontain Maury.

Luego de unos 10 minutos de ésta parada el camino comienza a ascender, el paisaje se cubre de verde y de la humedad de las Yungas o selva de montaña.

Se realiza una parada para apreciar y fotografiar el viaducto El Toro, es el primero del ramal y el más largo de todos (260 mts de largo y 23 mts de altura).

La segunda parada es fotográfica para apreciar el colorido de las montañas en una formación geológica conocida con el nombre de Yacoraite (no confundir con la localidad de ése nombre en la provincia de Jujuy). Además se puede visitar al costado de la ruta a una comunidad Coya que realiza artesanías con madera de cardón seco.

A continuación la próxima parada es para disfrutar de un desayuno típico en la plaza principal de la localidad o comunidad de El Alfarcito, desarrollada por la obra del sacerdote y aventurero Padre Chifri, fundador del 1er colegio secundario de la quebrada. Famoso por recorrer la quebrada el Toro y a sus habitantes en parapente.

De aquí en más se inicia el ascenso a la Puna, superando los 3000 msnm del mar en la Quebrada de las Cuevas, pasando por la localidad de Santa Rosa de Tastil, aunque la parada en éste lugar se realiza durante el regreso.

A los 4000 msnm se realiza una nueva parada fotográfica en la posta de Abra Blanca, aquí se aprecian los contrastes de paisajes, se ven los primeros nevados (como en nevado de Acay con sus 5950 msnm) y altos volcanes de la zona.

20 minutos más tarde se arriba finalmente a San Antonio de los Cobres, que a los 3778 msnm es el pueblo más alto de la Argentina. Se calcula que unas 7000 personas ya habitan a éste pueblo exclusivamente minero.

Aquí se aborda el tren, se viaja hasta el Viaducto La Polvorilla, punto más alto del recorrido y memorable del paseo.

Cómo es la seguridad en la excursión a tanta altura?

En cada colectivo (sale una formación de 5 buses) hay un enfermero

Acompaña a éste tren de buses al frente y al final una camioneta 4×4 de apoyo por si hay problemas en el camino

También acompaña una ambulancia y personal médico.

Se viaja con un bus de repuesto, es decir, uno vacío. En caso de que un micro sufra una rotura,  sin perder tiempo se hace transbordo al colectivo de apoyo y se sigue viaje, hay que llegar a horario para no perder el tren.

En cada bus hay un guía bilingüe, al igual que en el tren.

También viaja una camioneta sanitaria para traslados que pudieran ser de urgencia con oxígeno y equipos de rescate

Sin dudas se han tomado todas las medidas para que personas de todo el mundo y de todas las edades disfruten de éste atractivo y experiencia, sepan entonces entender el costo, que si bien puede parecer alto para algunos, es una operación turística con mucho personal y una costosa y compleja logística para brindar tranquilidad y cuidad la salud de todos.

Video Tren a las Nubes trayecto S.A.C – Viaducto la Polvorilla

Algunos comentarios y observaciones personales

  • La altura puede afectar a las personas, normalmente mucho no me afecta y la verdad que de todo nuestro Bus sólo una persona se sintió mal pero fue atendida rápidamente por el paramédico que viene en cada bus y la ambulancia que acompaña. Normalmente luego de beber un té de coca y de un poco de oxígeno la persona se recupera rápidamente.
  • El tren está impecable, pantallas para ver info de todos los paisajes, flora y fauna, guías en español e inglés, la verdad es un servicio de excelencia.
  • La parada junto al Viaducto de la Polvorilla es emotiva porque se iza la bandera, en el lugar hay muchos puestos de vendedores ambulantes que se instalan con la llegada del tren y se desmontan tras su partida, pero hay que destacar que nadie molesta para intentar vender nada ni pedir limosna ni nada, sólo algunos chicos piden algo a cambio de cantar alguna copla o sacarse una foto con una llama.

  • Hay un señor que preparaba unas tortas calientes de jamón y quesos que eran riquísimas, no sé si por la altura o el hambre o qué pero me comí 2 a pesar de ser como dos tortillas gigantes 🙂
  • En el tren hay un bar, por si nadie llevó algo para picar, se almuerza (por cuenta del turista) en cualquiera de los restaurantes de San Antonio de los Cobres.
  • Como para comer hay poco más de 1 hora y mucha gente llega en diferentes buses y excursiones particulares se demora bastante, vale la pena una visita a la iglesia del lugar, en el altar se podrá ver a un Cristo crucificado pero que viste una pollera, algo que he visto en reiteradas iglesias en Perú pero también en otras iglesias del norte como la de Tumbaya y la de Tilcara, en Jujuy.

  • Son muchas horas de viaje, llevar abrigo porque la temperatura que podemos tener en S. A. de los Cobres puede ser unos 18°C más baja que la pronosticada para la ciudad de Salta para el medio. Recuerden la regla, cada 1000 msnm la temperatura baja 6°C)
  • Compruebe que su ventanilla se abra correctamente antes de llegar al Viaducto y si es así intente con el guía cambiar de lugar o vaya al coche comedor, pues en mi caso la misma NO ABRIA y aunque estaba muy limpia salen manchas como pueden ver en el video, una pena pues ya no tenía tiempo de cambiar de lugar y la pareja que estaba al frente cuando le pedí si me dejaba cambiar para hacer unas fotos y unas tomas de video me dijo simplemente NO y lo peor de todo es que no levantaron la ventana, ni se asomaron para sacar la típica foto porque tenían frio y éso que ésa pareja hizo todo el viaje discutiendo vaya a saber por qué motivo. Pude hacer unas fotos gracias al Sr. del asiento de atrás aunque no mucho porque el tren ya estaba pegando la vuelta. Grrrr
  • Sin dudas vale la pena, cansa, pero vale la pena.

Vista 360° parada del Tren a las Nubes

Se puede realizar por cuenta propia y en auto la excursión al Tren a las Nubes?

Si, es posible viajar a San Antonio de los Cobres en vehículo propio y abordar el tren ya en ése destino. También es posible llegar por ruta y ver desde abajo el Viaducto la Polvorilla (la típica foto del Tren de las Nubes)

Mapa de ubicación con el trayecto

Datos útiles

Sitio web Tren a Las Nubes

Sitio web Turismo Salta

Teléfonos Tren a las Nubes: +54 9 387 422 8021

Precio de la excursión al tren de las nubes: Cómo siempre los precios los publico en dólares a la fecha de escritura del artículo a modo de referencia, para conocer la disponibilidad de lugares y los precios exactos consultar la web oficial del prestador.

Saliendo en Bus desde Salta, ida y vuelta con pasaje de tren, desayuno y merienda u$s 77 por persona

Abordando en San Antonio de los Cobres u$s 45 por persona

Los precios indicados como referencias son para Turistas Argentinos, para extranjeros es más caro (política que ya saben los que me leen que no comparto, Argentina no es un destino internacional barato y además lo considero discriminatorio y Anti Welcome Tourist) aclarando que la idea es cobrarle al extranjero lo mismo que al Argentino y no al revés, no sea cosa que me entiendan mal jajajaja.

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Hasta el próximo relato, seguiré mostrando más de Salta La Linda


Dudas?. Cualquier comentario o consulta me pueden escribir al final de la página.





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