Nueva Cuesta de Miranda #Ruta40 en La Rioja

Nueva Cuesta de Miranda #Ruta40 en La Rioja

Desde 2016 el tramo de la Ruta 40 en la Rioja que une Villa Unión con Nonogasta, Chilecito, etc se encuentra totalmente asfaltada.

Durante 5 años la Cuesta de Miranda estuvo cerrada por ésta gran obra de ingeniería que reemplazó a la vieja Cuesta de Miranda de ripio y cornisa, otra gran obra que había demandado 10 años desde 1918 y 1928.

Los paisajes son imponentes, colores rojizos, precipicios, las sierras más altas del mundo como las de Famatina y la quebrada del Río Miranda por las sierras de Sañogasta dan marco a éste escenario perfecto para los amantes de las carreteras. Una de los tramos más lindos de la tan bella Ruta 40 Argentina.

Si te gusta conducir por caminos de cuestas y curvas tomá un mapa y empezá a planear tu próximo viaje uniendo Sur de La Rioja, Noroeste de Córdoba y Norte de San Juan porque en no mucha distancia te vas a encontrar con verdaderas rutas escénicas.

Un recorrido para enamorarte del paisaje

Más abajo les dejo mi clásico mapa, el mismo que pueden consultar de manera completa en la sección de Mapa para Viajar por Argentina, pero para que se hagan “una panzada de paisajes” les recomiendo unir (puede ser en sentido contrario) Chilecito en La Rioja con Jáchal en San Juan. Para ésto podrá tomar la Cuesta de Miranda hacia Villa Unión, ahí hacer una parada en el Parque Nacional Talampaya, dormir en Valle Fértil y al día siguiente visitar El Valle de la Luna,  luego tomar la nueva también ruta escénica 150 ya en la provincia de San Juan y llegar a Huaco, se puede dormir ahí. Al día siguiente hacer la Cuesta de Huaco, un tramo aún sin asfaltar de la Ruta 40 hacia Jáchal dónde la Ruta 40 vuelve a ser asfaltada. Si no quieren hacer ripio, pero se van a parder la cuesta, desde Huaco por la ruta 150 también se llega a Jáchal, es una ruta nueva. Seguramente el tramo Huaco Jachal unido por la cuesta de Huaco quedará de ripio ya que es una distancia relativamente corta y con la nueva 150 casi paralela no creo que dicha cuesta sea asfaltada por lo que hay que ver como se mantiene. NO DEJEN de hacerla porque es preciosa y tiene tramos de algo de adrenalina que nos van a recordar a la vieja Cuesta de Miranda.

Fotos y videos de la Cuesta de Miranda

En nuestro viaje a Chilecito con el amigo Javier Pérez hicimos un video POV (siglas de Point of View o Punto de Vista) colocando una cámara en el capot de La Guachita. Si bien no son éste tipo de videos los más divertidos podrán ver en cámara acelerada la subida desde el inicio de la cuesta en el Río Miranda pasando Nonogasta hasta el punto más alto de la cuesta. Hicimos dos videos, uno de la subida y otro de la bajada ya que al cambiar de sentido las vistas son diferentes.

El punto más alto de Cuesta de Miranda es de 2040 msnm, el mismo está señalizado en la ruta, sin embargo en ése punto no es posible estacionarse, unos metros antes si vienen de Villa Unión o metros después si vienen desde Chilecito encontrarán un lugar para estacionar a los 2020 msnm y poder sacar buenas fotos.

El recorrido tienta al conductor a parar muchas veces para hacer fotos pero por favor no estacionen en las banquinas que aunque son anchas no está permitido hacerlo, el camino cuenta con varios miradores panorámicos y los mismos están bien señalizados.

Video de la subida

Video de la bajada

Foto 360º de Cuesta de Miranda

Video backstage producción de Foto 360º

Ahora ya pueden planificar una visita a éste región del país, todos los enlaces mencionados se abrirán en una ventana nueva para que puedan saber más de lo que podrán ver con fotos, videos, tips y consejos. Si les ha gustado éste artículo les sugiero compartirlo con los botones laterales en sus redes sociales.

Mapa destinos turísticos cercanos a Cuesta de Miranda

Para éste año que se inicia esperamos varios viajes por Argentina así que estén atentos a nuevos artículos. Se pueden suscribir en ésa ventana grandota y molesta que aparece de vez en cuando jajaja y así recibirán un mail con un nuevo relato.

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Nueva Cuesta de Miranda #Ruta40 en La Rioja
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11 Comments

  • Roberto.-

    Hola, soy nuevito, todo esto me encanta cómo la Cuesta de Miranda que he hecho en varias oportunidades. La última fue a fines de mayo/2015 aunque lamentablemente no pude hacerlo en su totalidad, porque a 8/10 km. de Sañogasta estaba clausurada la ruta. Lo recorrido fue suficiente para advertir que la misma fue mal hecha, sobre todo en lo que hace a la contención de barrancas y taludes, y las primeras lluvias, más o menos torrenciales, socavaron el pavimento. Una verdadera lástima y un derroche. Tuvimos que regresar a Chilecito e ir a San Agustín del Valle Fértil por Patquía, luego por la R 150, antes de la entrada al valle de la Luna, tomamos al sur por la R 510. En contrapartida de lo anterior, encontramos a esta última, que anteriormente era un desastre, totalmente pavimentada lo que festejamos con un muy buen cabrito en “La Majadita” que, aunque no tiene escamas, lo hicimos “navegar” con jugo de parra. Felicitaciones y gracias por la tarea

    7 junio, 2017 at 7:13 pm
    • Che Toba

      Hola Roberto, la cuesta del Miranda quedó terminada, date una vuelta que está genial, yo no vi lo que dices, porque no me fijé o bien porque quizás ya fue reparado. Merece otra visita. Saludos

      8 junio, 2017 at 5:29 pm
      • Roberto.-

        Hola, si, en esa oportunidad (Mayo/15) estaban trabajando “a full” y nos dijeron que para Octubre / Noviembre de ese año, estaría habilitada. Mirá que buen programa: Jachal –> Cuesta de Huaco –> Huaco –> R 150 –> Valle de La Luna —> Talampaya —> Va. Unión —> Cuesta de Miranda —-> Chilecito. Aunque ya conozco, lo tengo en el radar para cuando pueda y desquitarme con la cuesta de Miranda.
        Cuanto paisaje en, relativamente, pocos km. He hablado con mucha gente que anda bastante y aún no sabe de la existencia de la magnifica R 150, por mí parte, en ese viaje de mayo/15, me enteré charlando con otro viajero en Belen, Catamarca. También se puede iniciar al revés y en vez de concluír en Jachal, seguir por el dique Cuesta del Viento a Rodeo donde se come muy bien (A esta altura seguro me estas dando 130 cm. de cintura y no le errás ) Podés recorrer Angualasto, también Pismanta y Tudcun. En el acceso a esta última, la minera tiene clausurado al público la ruta que va a Peñasquito (Discutí con ellos) Si te interesa te digo cómo hacerles ¡Oshooooo!” haciendo cómo que entras a Tudcun indicándote por donde retomar la ruta más adelante. Saludos Roberto

        8 junio, 2017 at 11:08 pm
        • Che Toba

          Jaja buenos aportes y buenas rutas. Si, poco se conoce Huaco y la 150, yo ya le dí mi vaticinio a Huaco en mi blog, no sé si leíste mi post. Mandá secretos que la parte alta de San Juan de Jachal para arriba no la conozco. Belen Catamarca no conozco, ésa parte de la 40 me falta, si Dios quiere la semana que viene voy para aquellos pagos e iré contando a la vuelta. La semana pasada escribí sobre la Ruta del Adobe, no sé si viste, es por la 60. Buen finde

          9 junio, 2017 at 1:13 pm
          • Roberto.-

            Sí que lo leí, en parte, originó mí comentario. En los alrededores de Jachal, hacia el norte, se pueden visitar Va. Mercedes y Huachi que no esta mal si tenés tiempo, ida y vuelta calculo 50Km. Luego podes tomar la R150 hacia el oeste +- 60 km está el dique “Cuesta del Viento” y siguiendo, Rodeo. Hay Cabañas y un par de comedores. Desde ahí se puede visitar, al noreste Angualasto y Maliman, pudienho seguir hasta Chinguillos, siempre al norte. A este último no fuí porque tengo un vehículo normal y me pareció que precisaba algo más, también más tiempo. Otra, se puede seguir por la R150 y a unos 15 km. está las termas de Pismanta (Hotel) y de ahí unos 10/12 km.al norte Tudcun, muy peculiares la capilla y la plaza, todo pavimento. También hay un ripio que cruza desde Rodeo, no es malo, pero no aporta mucho. Retomando la R150 a unos 20/25 km. esta Las Flores, a la entrada, si se toma a la derecha (oeste) va para la aduana, no recuerdo que ruta aunque bien puede ser que continúe la R 150, para salir por el Paso de Aguas Negras a Chile. Lo hice ahora en Febrero para ir a La Serena y vale la pena. Si se dobla a la izquierda (Este) se entra al centro donde hay una YPF c/tarjeta. Si se quiere continuar, cruzar Las Flores y pegado, al sur, por la R 149 está Iglesias. Todos estos pueblos tienen, a mí entender, la misma fisonomía. En Iglesias dejando la R149 ( de esta me acuerdo su Nº porque es uno menos que la R150) a la derecha (Sur) sale un pavimento que lleva a Calingasta por Puchuzún ( yo no tengo la culpa) Para mí gusto, recién los últimos 30 km, antes de Calingasta, tienen algún atractivo, lo demás poco y nada. Si lo que se quiere es ir a Calingasta, me parece mejor, desde Iglesias, seguir por la R149, cómo quien va en busca de la R-40 (Jachal-San Juan) y a unos 90/100 km. a la derecha(Sur) dobla la R149 rumbo a Calingasta, serán otros l00 Km. Ahí llega el Rio de Los Patos ( el de la primaria) y el Calingasta que forman el San Juan. Antes, para ir a San Juan desde Calingasta, se iba por una ruta que copiaba el recorrido del rio San Juan, muy pintoresca y mucho más cerca, aunque últimamente muy rota. La clausuraron e hicieron el pavimento por la R149, para empalmar a Talacasto RN40 y de ahí a San Juan. Los alrededores de Calingasta son muy bonitos para mí gusto, sobre todo Barreal a unos 50 km. siempre por la R 149, que siguiendo para el sur, se pasa por el Observatorio del Leoncito, bueno pero te comen las moscas. Al frente el “Barreal del Leoncito” famoso por el Carrovelismo y al fondo, lejos y siempre nevado, el imponente Mercedario. Desde el Observatorio aprox. 100 Km. más se llega a Uspallata (Mdza.) Si se prefiere, unos 10 km. antes, se gira a la izquiera y, otros 100 km. aprox., se puede ir a la Ciudad de Mendoza por los Caracoles de Villavicencio (Imperdible) Hasta la salida para los caracoles, estimo se llevan 400/430 km. desde la YPF de Las Flores y quedan otros 100 a Mendoza, ver la conveniencia de llegar hasta Uspallata, echar combustible, y volver uno pocos km. para atrás para retomar para los caracoles, si esa fue la elección. No recomiendo comer cabrito en Uspallata, hay varios lugares, insistí varias veces y siempre me clavé. Los tienen frizados y le dan una cocción de último momento y si se les “Abombaron” un poco, los tapan con “chimichurri” y no tienen diferencia con el trapo rejilla + chimi. A lo mejor ahora mejoró … hummm. Saludos

            9 junio, 2017 at 10:16 pm
          • Che Toba

            Jaja, trapo rejilla con chimichurri. Excelente informe

            10 junio, 2017 at 9:56 pm
          • Roberto.-

            En otro, si te parece, te digo lo que conozco de Belén y alrededores. Saludos

            9 junio, 2017 at 10:18 pm
          • ARRIETA Roberto Roque

            Fe de Erratas :

            – Verifiqué la distancia entre las Flores (YPF) y Uspallata y no son 400/430 Km. cómo puse, sino 350 Km. y a Mendoza por Villavicencio son 100+., quiere decir que no no hace falta cargar combustible.-

            – La opción de llegar a Calingasta bajando en Iglesia, por Puchuzún, puede prestarse a confusión porque si bien dije que hay que tomar por un pavimento que sale a la derecha, ese pavimento termina con el pueblo y son apróx. 130 km. de ripio cómo hace 22 años cuando lo hice yo. Mis disculpas y saludos. Roberto

            10 junio, 2017 at 9:55 pm
  • Jorge

    La hice hace muchos años ida y vuelta manejando con nieve en un Torino, desde Villa Unión, Un paisaje increíble, y el río Miranda donde me caí por sacar una foto y me empape con agua helada (mes de Julio) pero valió la pena.

    13 enero, 2017 at 9:31 am
    • Che Toba

      Qué grande el TORO Jorge, ahora con la Ruta asfaltada es un placer en toda condición, con nieve la cuesta de Miranda debe ser hermosa, éso si, ya no hay nostalgia ni aventura de Torino + Ripio + Ruta Solitaria. Ahora se cruza a gas, con aire, MP3 y celular como GPS, éso si, lugares para la Selfie no faltan!!! jajajaja, Llevá el palito selfie la próxima 🙂 Saludos, gracias por visitar y comentar en mi blog de viajes

      16 enero, 2017 at 5:02 pm
  • ViajoConVos

    Excelente como siempre! muy buenas fotos… buenos datos para poder hacer el recorrido. Tengo una gran deuda pendiente con esa zona.

    11 enero, 2017 at 4:33 pm
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