Ford Argentina Atención al Cliente

Ford Argentina Atención al Cliente

Atención al Cliente y soporte al usuario de Ford es la entrada de hoy porque nada mejor para un consumidor que la atención post venta y el servicio al cliente que tiene la marca que uno decidió comprar, sin mencionar el valor extra si la marca del vehículo seleccionada se transformará en el transportador de sueños de una familia a viajar por toda América.

De todas maneras, sin importar el objetivo, comprar cualquier vehículo automotor es una inversión grande, no importa si es un usado o una unidad 0 km. Yo tengo una vehículo Ford, y a los efectos de planificar un viaje un tanto especial, entré en contacto vía la web de la empresa con Ingenieros  y Técnicos, que no sólo respondieron mis mails con dudas, sinó que me llamaron por teléfono para darme mejor información. También me sorprendió el hecho de que se tomaron el trabajo y tiempo para proporcionarme información específica que TUVIERON QUE BUSCAR consultando y solicitando referencias en otros países, (El tipo de Gasoil disponible en países de latinoamérica), y lo hicieron y rápido. Gracias a la gente del SAC de FORD Argentina

También destaco a la atención en los talleres de las consecionarias, el personal mecánico y atención al público de la agencia Veneranda Villa María es de primera. Gracias Ford, mi próximo vehículo será en breve OTRO FORD.

Sitio Web: ford.com.ar

Teléfono 0800 Ford Atención al cliente: 0800 888 3673 Ford Assistance

Teléfono conmutador Ford Argentina: 011 4756-9000

Formulario de contacto web con Ford Argentina

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Ford Argentina Atención al Cliente
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63 Comments

  • Ignacio Cuello

    Hola
    Se le puede poner espejos plegables eléctricamente a un Focus II trend?
    Saludos

    4 noviembre, 2018 at 10:21 pm
  • Maria Cristina Alderete

    lamemtable atencion de Ford siendo un cliente desde hace 40 años.
    46 dias esperando respuezta y sin usar el auto.
    nos veremos en Tribunales.

    21 mayo, 2018 at 3:02 pm
  • Ricardo Rodriguez

    Buen día: el 16/2 a las 0900 Horas efectué Servicio y cambio de aceite y filtro con 130.000 Km de mi RANGER 2013 en Pussetto Salta, (tengo el comprobante de pago),y desde
    0 km siempre en el mismo lugar, viajo el 20/02 a Buenos As controlando previamente todos los niveles, en el km 108 de la ruta 34 (comprobante de grúa) se me “SOPLA LA JUNTA DE MOTOR” ,
    en ningún momento algún indicador de tablero: motor, aceite , agua, etc, me notifico tipo de peligro. El vehículo estando en marcha yendo a 120 km por hora se paro me tiro al costado saliendo humo del motor. Espero una contestación oficial de la empresa porque hasta ese momento mi camioneta era impecable y estaba 100 % contento con el producto. En este momento esta en un taller mecánico con el motor abierto en Buenos Aires. Efectuados todos los Servicios en la misma Consecionaria nadie desde el 2013 me advirtio algun problema de este tipo.

    15 marzo, 2018 at 1:13 pm
  • sandra

    buenas tardes, tenemos una ford KUGA titanium 2012, con todos los services recomendados en el manual e servicio hechos en tiempo y forma. hasta la fecha de la garantía en el service oficial y los demás en un taller de mi confianza.
    Mi camioneta tiene hoy en el 2018 6 años y 90000 km. Ya estabamos con tratativas con un comprador. Y SE CORTO LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN. El manual dice que se debe cambiar a los 150000 km (60000 km más ) o a los 10 años de uso (4 años más). Llamo a FORD ARGENTINA y la srta muy amable me dice que lo unico que puedo hacer es llevarla al service oficial para que me digan a qué se debió la rotura y que FORD ARGENTINA solo da una sugerencia de servicio en su manual, que yo debería haber verificado el estado de la correa…. Sabrá esa chica que no hay manera de verificar eso sin desarmar todo???, no se cortó a los 9 años o a los 149000 km, SE CORTÓ AL 60% DE SU VIDA UTIL O DE LO QUE DICEN ELLOS COMO SUGERENCIA . Aclaro que nunca tuve un choque frontal ni ningun desperfecto grave. MUCHA BRONCA CON FORD, LA KUGA UNA MAQUINA INCREIBLE

    28 febrero, 2018 at 7:46 pm
    • Editor

      Una máquina a la que se le corta la correa… 🙁 Para ponerle humor a la situación. Hay gente que cambia antes la correa, lo que dice el manual es exagerado, máximo 100.000 y es cierto, cada tanto hay que hacerla revisar. Espero no se haya roto nado, Pensé que la Kuga tenía cadena y no correa, para mi algo clave a la hora de comprar un auto, que tenga cadena y no correa. Saludos

      1 marzo, 2018 at 1:01 pm
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