Alquilar un auto en Miami… y retirarlo en el aeropuerto

Alquilar un auto en Miami… y retirarlo en el aeropuerto


Hola a todos, hoy voy a contarles un poco más sobre los consejos o mejor dicho sobre la experiencia de alquilar un auto en Miami, algo bastante preocupante para muchos, especialmente cuando es la primera vez. No es algo complicado, en todo caso es algo nuevo y diferente. Espero que éste artículo y completo video (7 minutos) sirva para que el proceso les resulte más familiar cuando lo vivan y se parezca más a una segunda vez que a la primera 🙂

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Es la tercera vez que alquilo un auto en Miami en el aeropuerto así que de a poco vamos haciendo la experiencia y con éste artículo puedo completar aún un poco más el detallado Manual de Alquiler de Auto en Miami que escribí hace un poco más de dos años comparando mi experiencia anterior..

Opiniones Sixt Rent a Car Miami

A continuación mi experiencia con ésta empresa, una de las grandes empresas y  de nombre conocido internacionalmente con una creciente imagen en Miami, tierra dominada por años por Alamo Rent a Car. Quiero aclarar que aunque vean un banner de Sixt en la barra lateral de mi blog éste artículo NO ES UN CANJE sinó una decisión personal de usar los servicios de una empresa que hace tiempo decidió apoyar mi blog cuando estábamos planeando nuestro viaje truncado a Europa el año pasado. Ahora si puedo recomendarla tranquilamente ya que me gusta recomendar sólo lo que he experimentado personalmente o bien aclarar lo contrario.

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Qué web usar para alquiler un auto al mejor precio?

Hay muchas webs que permiten comparar precios entre las diferentes empresas, yo ya había recomendado Miles Rent a Car como portal comparador y vi en la misma que Sixt tenía mejor precio que Alamo, digamos que puedo usar éstas webs para hacer estudio de precios pero yo soy de los que prefieren hacer todo en un lugar con nombre y apellido, es decir… Comparo precios y luego voy a la web original. A la reserva final yo la hice en la web de Sixt Rent a Car de Argentina y si en su país no tienen sitio oficial pueden usar la web de Sixt EEUU Miami, al fin de cuentas es lo mismo supongo ya que uno está contratando con Sixt EEUU.

Cómo y dónde retirar el auto alquilado en Miami?

Nadie debería dudar en retirar el auto desde el aeropuerto, hay gente en foros que dice que lo alquilan en DownTown (el centro) que es más barato pero… qué tanto más barato? y llegar cansado, con valijas, niños, etc? No se vuelvan locos, les voy a dejar un video más abajo de cómo ubicarse y hacer el camino que los lleva desde la terminal de arribo hasta el Car Rental Center que es dónde están todas las empresas, firman el contrato y salen del estacionamiento del aeropuerto ya abordo de su alto alquilado. Sólo hay que seguir algunos carteles, especialmente el de MIA MOVER que es un tren que parte cada 15 minutos o menos y todo el tiempo. Cualquiera de ésos trencitos los lleva al Rental Car Center, aunque algunos tengan otras paradas que no vienen al caso detallar en éste artículo con el interés de retirar un auto alquilado. (Ver video)

Video cómo llegar al Rental Car Center Miami

La atención y el local de Sixt Rent a Car Miami

Excelente la atención, totalmente en español y con señoritas muy simpáticas, super bien vestidas y el local muy bien decorado aunque no sea de los más grandes tipo mostrador. Al llegar enseguida tanto en la llegada como la devolución nos dieron algo para tomar a todos e incluso 4 botellas de agua mineral para el viaje. Vale destacar que Sixt se especializa en autos de lujos de marcas alemanas como Mercedes Benz, BMW y Audi pero también tienen marcas como Ford, Chevrolet, Nissan y mi soñada Jeep que no todas tienen éstas marcas para alquilar. Los Jeeps medianos tienen poco baúl y una Gran Cherokee te come con la gasolina así que nuestra elección fue una SUV de Chevrolet Equinox que es una maravilla, super confortable, todos los lujos que se les ocurran de vehículo de alta gama (hasta tenía internet wi-fi adentro del auto que se paga aparte pero vale la pena). El precio de ésta SUV era algo más elevado que el típico Sedan 4 puertas (que yo había reservado) pero me lo ofrecieron como un Upgrade sin cargo alguno por ser nuevo cliente y al ver que eramos 4 con maletas y mochilas.

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Tema seguro? Todo incluído, en éso yo ya no doy más vueltas, en el gasto total del viaje no podemos ahorrar en cosas que luego nos pueden costar una fortuna, prefiero no ir a comer afuera a un restaurante caro pero irme de viaje con la familia tranquilo. El primer día nomás que estacionamos en el hotel de Miami, otra familia que estaba estacionada al lado abrió la puerta de su auto un chico a lo bestia y me marcó la puerta, no sólo de pintura sinó también de pequeño boyo, seguro que pagar por ése “scratch” salía más de los u$s 11 adicionales del seguro contra daños al carro. Una marca a un paragolpe, error de cálculo en rampa de estacionamiento o cualquier cosa en la calle sale más caro. Otro dato sobre el auto es que tenía 1.200 millas, es decir unos 2.000km, imaginen que tenía todo el olor a auto nuevo como recién sacado de la agencia, si hasta a mi me dolió la marquita en la puerta como si fuera propio.

Tema Sun Pass y peajes? Este tema es más complicado de aconsejar, hay opiniones encontradas en la web. El problema es que cada vez hay más peajes automáticos, no hay gente en los peajes de la Turnpike (autopista a Orlando) Si se van a mover sólo por Miami no hay problemas, siguiendo los carteles van a poder pagar los peajes en cabinas con gente, pero si van para Orlando que seguramente harán los que están leyendo ésto porque viajan con chicos, entonces la cosa cambia. Los peajes en la Turnpike no siempre tienen gente, especialmente en las salidas laterales y la multa es de u$s 100 porque te sacan la foto. El auto siempre pasa por cualquier barrera, no se asusten, el auto ya tiene colocada la tarjeta magnética, lo que uds pueden hacer es pagar el servicio de SunPass incluído y se olvidan o bien no lo aceptan y pagan luego el peaje firmando que cualquier multa posterior la pagarán en su tarjeta de crédito. Es muy difícil moverse por Orlando sin subir nunca a la Turnpike, deberían poner en el GPS que evite autopista con peajes, el problema es que todas tienen, aunque sólo una es la Turnpike (sería el nombre de una autopista “privada” que muchas veces es paralela a la autopista del estado, pero que une rápidamente los principales atractivos de la zona y las ciudades principales de La Florida).

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Al final YO pagué el servicio de manera anticipado, pero me salió caro. La chica me dijo que por mi estadía (eran 24 días) el costo era de u$s 110. Normalmente el costo es de u$s 8 por día, a más días más barato. Me dijo, lo dejas prepagado ahora y te olvidas del tema. Tiene ventajas el asunto, puedes ir por carriles más rápidos y exclusivos SunPass, pasas más rápido los peajes y no tenés que andar con monedas o cambio chico ya que se pagan en cash y en algunos casos hay que hacer pago exacto. El problema es que no creo haber usado ése monto y yo pensé que uno lo dejaba pre-pagado y que luego al devolverlo se veía lo consumido y el resto se descontaba, pero no, resultó ser que ES UN MONTO FIJO y estoy seguro mejor dicho de que no gasté todo ése dinero en peajes ya que normalmente cuestan entre 0.50 centavos y u$s 5 como muy caro, es decir, tenía para varios peajes de Turnpike ya que el resto siempre lo habría podido pagar en cash así que creo que es un tema ya de decisión personal que deben tomar. Si viajan por pocos días una opción es dejarlo pago y listo, en éste caso de viaje largo no creo haya sido mi mejor decisión.

Vale la pena contratar conductor adicional?

Recuerden que sólo una persona (la que contrata) puede manejar el auto, si le va a dar el volante a un amigo, esposa o hijo tienen que estar agregados a la lista de conductores, en caso de accidente el seguro no los va a cubrir. El costo es elevado, u$s 100 por persona adicional sin importar días de la estadía. Si sacan para uno sólo NO CEDAN EL VOLANTE y menos a un menor de edad. En los EEUU  hay que tener más de 21 años para conducir un auto de alquiler y si se es menor de 25 años incluso el pago de conductor extra es más caro.

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Sobre cómo conducir en EEUU

El tema de GPS Garmin o el GPS Google Maps

Ya hice un post también sobre cómo manejar en los EEUU y recuerden leerlo si nunca lo hicieron porque las reglas allá si se cumplen.

Puedo agregar ahora otra cosa importante: Deben estar bien atentos a los carteles de doblar a la derecha en determinados carriles. Si el cartel dice “MUST TURN RIGHT” quiere decir que deben girar si o si a la derecha si quedaron en un semáforo parados en rojo. Salvo que se indique lo contrario con un cartel de “NO TURN ON RED”, en los EEUU con semáforo en rojo se puede doblar a la derecha y sinó lo hace está obstaculizando el tránsito y lleva multa de foto. El error que yo cometí una vez fue que no había nadie atrás mio y al final de cuentas decidí cruzar derecho cuando la luz se puso en verde, pero estaba parado en el carril de “Must Turn” y no doblé sinó que seguí para adelante (en algunos casos hasta dos carriles pueden doblar en una esquina) por lo tanto cometí una infracción. Me explico? Hay que leer los carteles. Si tienen un buen celular con internet activada 4G (por éso es buena la opción de poner el Wi-Fi dentro del auto) tranquilamente se puede dejar de depender del Garmin para usar el GPS de Google Maps y digo ésto porque en la versión de Google Maps aparece en pantalla el tema de qué carriles son los que deben usarse en semáforos o para salir o entrar en autopistas y avenidas, característica que no tienen los mapas del Garmin. Activando el GPS del celular y el 4G la verdad es que anda igual que el Garmin pero con más información, indicación del tránsito, cortes, demoras, accidentes más adelante, obra en construcción, etc. es realmente increíble!!!

Algún otro consejo para recordar?

Si, no olviden dónde estacionan en los parques, sigo viendo gente que pierde los autos en el estacionamiento, se puede comprar por 1 dólar en cualquier negocio o supermercados muñequitos o cositas para poner en la antena del auto, son graciosos y ayudan a identificar el auto de uno al menos cuando están bastante cerca y aún el sonido o las luces del llavero a distancia no permite encontrar el auto. Anoten dónde lo dejan o capturen del celular la pantalla con la posición del auto.

Si estacionan en lugares cerrados siempre con el auto de cola para afuera, en EEUU los autos no tienen patente adelante, si lo dejan al revés es más difícil encontrarlo si lo pierden.

Saquen una foto del número de patente, se la piden en hoteles, parkings o si hay que denunciar algo, puede parecer fácil recordarla pero si se la olvidan hay que salir a verla de nuevo, yo tenía la foto en el celu y muchas veces tuve que buscar la foto.

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Dirección del lugar para la devolver el auto alquilado en Miami

Anoten en el GPS la posición de la esquina dónde hay que doblar para devolver el auto en el aeropuerto de Miami ya que el centro de devolución está AFUERA DEL AEROPUERTO, si viene sin ésta información o distraído como me pasó la primera vez y sigue la instrucción del GPS dónde dice Aeropuerto o bien sigue los carteles terminará adentro del aeropuerto y tiene que dar una gran vuelta para poder salir nuevamente y llegar al centro de devolución. Me pasó la primera vez y fue horrible porque uno siempre llega con la hora justa y el stress del viaje, ésta segunda vez tenía la posición y me salvó, sin dejar de mencionar que igual estressa bastante el asunto porque es un calle que hay que salir por una mano cuando se conduce por una ancha avenida con un tráfico infernal y siempre atascado en horas del día. SALGA CON TIEMPO para llegar a su vuelo, recuerde que tiene que devolver el auto, hacer el camino inverso en el trencito, hacer el checkin, etc. La autopista de acceso al aeropuerto tiene muchas demoras, mucho tránsito, si hay un accidente es atasco seguro, no se confien demasiado. La posición de la esquina dónde hay que doblar es 25.798393, -80.264069 y ojo que es la posición para doblar, verán al frente una Shell y deben mirar los carteles que le indican en ése semáforo para dónde continuar, no es la posición de la puerta de ingresos, es para que se vayan manteniendo en el carril correspondiente a medida que llegan al lugar. Es una salida hacia la izquierda y el tránsito se pone lento, puede que se haga fila y usted vea que los autos de al lado van más rápido, como se le hace tarde decide cambiar de carril y luego se da cuenta que se pasó de largo o ya no puede entrar en la fila y así no le va a quedar otra que entrar al aeropuerto así que recuerde apuntar a ésta posición y luego ya usar sus propios ojos para finalizar su tan lindo viaje a Miami 🙂 fin del cuento.

Revise todo el auto al bajar, los autos modernos tienen muchos lugares para guardar cosas y en varios días los chicos y uno mismo ha ido dejando cositas en todo el vehículo

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Ah! una pregunta de los que ya se vuelven….. (Cargados con las compras)

Cuando devuelvo el auto en el estacionamiento…. Cómo llego con todas las valijas al área de embarque?
Es una pregunta que parece tonta pero me comentó mi amiga propietaria del Silver Spray en Hollywood Beach que la gente siempre le pregunta a ella cómo se hace, así que ella al vernos salir con tantos bultos del hotel me dijo…. “contame como van a hacer porque todos me preguntan y yo no sé que decir ya que no me toca ésa parte”

No es mala la pregunta después de todo, hay que hacer el camino inverso a la llegada, el recorrido es el mismo que vamos a ver el video sólo que seguramente se han agregado 2 valijas y 1 o 2 mochilas con las compras realizadas en los Outlet y les aseguro que aunque digan “yo no viajo por compras” realmente en ropa son tan buenos los precios que nadie se resiste y es más, es una forma de pagarse el viaje. Con la electrónica pasa lo mismo,  un ejemplo muy simple…. Tengo un amigo que se compró un celular que en Argentina le costó $ 10.000 y el mismo en Miami cuesta $ 3.150 porque allá es viejo. Es decir que el ahorro fue de $ 6.850 pesos!!! El pasaje costó $9.600 así que imaginen, comprando un par de zapatillas nuevo para toda la familia, de marca y por u$s 20 y que un jean Wrangler cueste u$s 18 ya hacen que el viaje no termine siendo algo tan costoso. Si bien ES CARO claro está, hay que ver que  si te quedas en tu casa y te vistes o equipas un poco en tecnología ya has gastado lo mismo que nosotros. No por nada es uno de los destinos más visitados por Argentinos y latinos en general, ni hablar la cantidad de Brasileros que hay por todos lados.

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Volviendo al tema de cómo moverse por el aeropuerto luego de entregar el auto la respuesta es simple, hay que alquilar un carrito!! Cuestan u$s 5 y los alquilan en el estacionamiento dónde se devuelve el carro. Es caro considerando que si uno quiere un carrito al arribo sólo para salir a un taxi cuestan u$s 1 pero como yo digo “ya estamos en el baile, ahora bailemos”, así que alquilan un carro sólo, ponen lo más pesado y el resto lo lleva la familia andando. Un carrito debería bastar para poner encima todo lo que no existía como equipaje durante el arribo. En nuestro caso siempre viajamos cada uno con su valija con rueditas y una mochila cada uno, yo soy el marciano que lleva 2 mochilas (por el tema compu, cables y cámaras para el blog por culpa de ustedes ja ja ja).

Si les gustó no dejen de compartir en las redes sociales con los botones del costado o los de abajo si están usando una versión móvil y desde ya si tienen algo para aportar desde su experiencia más que agradecido para sumar información al lector.

Alquilar un auto en Miami… y retirarlo en el aeropuerto
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13 Comentarios

  • Mauricio

    ChetoBA, alquile por SixT y tiene la contra que mencionas respecto a SunPAss, te cobran un monto por dia, y yo solo voy a utilizar 1 dia de autopista de los 16d que pienso quedarme.
    Que sabes de SunPass MINI ? Tenia pensado salir del aeropuero e ir hasta donde lo vendan y comprar uno con un saldo de 20u$-30u$

    Algun comentario para aportar?
    Desde ya muchisimas gracias!
    Mauricio

    28 noviembre, 2016 at 10:57 am
    • Che Toba

      Hola. Si te mueves fuera de la Turnpike no hace falta nada, podés pagar en el carril de pago manual cuando hay peaje pero también hay carriles sin peajes. La Turnpike y es la que te hace mover por la zona de Disney, que con un Garmin podés evitarla pero realmente darás más vueltas. Lo del prepago es una buena opción porque además los peajes no valen más de 2 o 3 dolares, con la de 20 te sobraría. Saludos

      28 noviembre, 2016 at 10:39 pm
  • Gustavo

    Che Toba, muy buenos tus post, excelentes, para gente como nosotros que vamos por primera vez a Miami y Orlando. Yo reserve por sixt, siguiendo tu consejo ya que no la conocía pero no voy a contratar el toll express porque me matan 2288 pesos por los días que estoy y seguro no los voy a gastar. me parece que dentro del aeropuerto hay una farmacia Navarro para comprar el sunpass mini, sino veré saliendo. Una duda que tengo, es si me conviene contratar tanque lleno y despreocuparme, o devolverlo lleno y otra consulta, el seguro que te ofrecen de carretera, sera necesario?.

    desde ya muchas gracias
    un abrazo

    29 octubre, 2016 at 5:32 pm
    • Che Toba

      Hola Gustavo. Si vas a andar por Miami ni hace falta el sunpass porque por la zona de Miami y hasta Fourt Lauderdale podés andar gratis por los carriles que no son los rápidos, pero si, es caro para pocos días. El seguro de carretera quizás te refieres al de GRUA que ofrecen y no creo que ésos autos se queden, son todos nuevos. El tanque yo lo saco lleno para no ocuparme en la salida, si lo devolvés con 20 litros por ejemplo serán 10 dólares que tirás pero bueno, seguro gastarás más y yo por ejemplo la última vez que volví a aeropuerto lo hice sufriendo por unos atascos, si tenía que parar a cargar combustibles o perdía el avión o tendría todavía la presión alta del stress, no me calenté en éso, de todos modos, si planeas volver con tiempo, a 100 metros de dónde se devuelve el vehículo hay una estación, igual ahí es más caro precisamente porque es dónde todos cargan. Saludos

      30 octubre, 2016 at 9:42 pm

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