La Nafta Super en Argentina es la nafta GRADO 2 que se encuentra en los surtidores de las estaciones de servicio.
Las Naftas premuim como N-Premium de Ypf o V Power de Shell se las conoce como naftas de GRADO 3.
La diferencia entre las mismas es además de la refinación EL OCTANAJE que vendría a ser como “La Potencia” de la nafta, explicado ésto como para doña Rosa sin entrar en detalles técnicos
A mayor octanaje, nafta de mejor calidad y mayor potencia.
Cuál es el octanaje que debe tener la nafta para mi auto?
Eso lo dice el manual y sinó tiene el manual consulte en una concesionaria y por ahora, sólo a modo de orientación, le puedo decir que desde el año 2005 en adelante todos los vehículos piden gasolina mínimo de 95 octanos.
Cuántos Octanos tiene la Nafta Super de YPF?
La nafta Super de YPF desde Abril de 2017 vuelve a tener 95 octanos, En 2012 sufrió una rebaja de calidad muy criticada y los surtidores en las estaciones aún no han corregido la información que indicaba que antes la Super de YPF tenía 96 Octanos.
Esto significa que LA NAFTA SÚPER DE YPF no es buena para motores que pidan un valor mínimo de 98 octanos.
Le sugiero consultar su manual porque tarde o temprano podrá tener problemas con el motor y si es nuevo CON MAS RAZÓN y la garantía SE VA A LAVAR LAS MANOS si descubren que están usando Nafta Super para ahorrar en cada carga de tanque.
A continuación le informo lo que pude averiguar acerca del octanaje de la Nafta Super en Argentina
Tabla de Octanos Nafta en Argentina
Super de YPF: 95 Octanos desde Abril de 2017, antes 93 desde 2012
Super de Shell: 95 Octanos
Super de ESSO – Energy 5000: 95 Octanos
Super OIL – (No informada en la web, despachantes dicen 95, mandé mail a la empresa para consultar)
Super Petrobras -95 Octanos, que aunque no especifican en la web, envié mail y me respondieron que tiene 95 la super y 99 la Podium.
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33 Comentarios
Muy buen informe.. la aclaración de roberto es correcta. Los datos aon muy utiles.. como conclusion.. shell esso y petrobas le podemos poner nafta super
Ypf solo premium.. no vi la fechavde esta publicacion. Es actual verdad.. 18/07/2013
Muy buen aporte Alejandro, seguramente es como vos decís el octanaje de la nafta de petrobrás ya que es parte de la comunicación oficial de la empresa. GRACIAS
yo trabajo en una petrobras y en un cuadernillo que me dieron para entrenamiento decia que la super tiene 96 y la n.podium 98 .viniendo de esa fuente no creo que sea mentira.
Homero: muy interesante tu comentario. Me gustaría algunas precisiones técnicas, por ejemplo “responde mas rápido” ¿Significa que tiene mas potencia? por lo tanto tendría mas velocidad final ¿Cuantos km/h mas?
“Anda mas suave” ¿Con la super 95 oct. te pistonea? ¿En que régimen notas la suavidad?
“En ruta la premiun rinde mas” ¿Tenes los números de consumo de una y otra en las mismas condiciones de viaje.
Gracias por tu respuesta
roberto, cuando a mi auto le pongo premiun (98 o 99)octanos el auto anda mucho mejor, responde mas rapido y anda mas suave, se nota bastante la diferencia, y en ruta la premiun rinde mas que la super, y mi auto pide un minimo de 95 octanos
asi que HAY DIFERENCIA
MUCHAS GRACIAS Roberto por tu aporte, vale la aclaración
El informe dice:
“EL OCTANAJE que vendría a ser como “La Potencia” de la nafta, explicado ésto como para doña Rosa sin entrar en detalles técnicos
A mayor octanaje, nafta de mejor calidad y mayor potencia.”
Esto es totalmente ERRONEO. Las naftas de mayor octanaje , o sea de mayor capacidad antidetonante no son de mayor calidad que las otras y tampoco generan mayor potencia.
Si tengo un motor cuyo fabricante pide 95 octanos, y le pongo nafta de 95, no va a ser de menor calidad que la de 98. Y si le pongo de 98 NO VA A TENER MAYOR POTENCIA que con 95.
Lo que no se debe es poner menor octanaje que el que pide el fabricante, dado que provoca la detonación anticipada a la chispa generando pistoneo y la posibilidad de daños en el motor.
Cuando hablamos de temas técnicos, las explicaciones para doña Rosa no sirven si tienen errores de concepto como en este caso.
La web de ESSO no lo informa, pero es lo que dicen en los surtidores, tal vez bajaron como bajó YPF, acá se tiende a nivelar para abajo. mandé mail a ESSO pero no me respondieron todavía. Hay que leer lo que dice el manual sobre todo.
Dicen que la de Esso 5000 es igual a la de YPF con 93 octanos, alguien puede confirmar si solo hay que usar las más caras?
Hola, muy bueno el informe, te agradezco mucho porque desde hace unos días que estaba buscando estos datos.
Gracias