“Cuando pa Chile me voy”..… nuestro rumbo es la ciudad de San Pedro de Atacama, ya en territorio Chileno y la ruta elegida es la RA52 por el famoso Paso de Jama.
Luego de dejar atrás Salinas Grandes continuamos por la Ruta 52 hasta el Paso Internacional Jama dónde hacemos los trámites de frontera saliendo del territorio Argentino.
El paisaje Humahuaqueño de quebrada va siendo de a poco reemplazado por el desértico paisaje Atacameño y la ruta sigue ganando altura sobre el nivel del mar.
Alguien nos dijo que hay que evitar realizar el paso a San Pedro de Atacama si no logramos hacer frontera antes de las 12.00 hs porque en la altura suele haber tormentas por el cambio de clima fresco y húmedo del mar al calor y seco del desierto en altura.
Pero nosotros no hicimos mucho caso y pasamos cerca de las 15.00 hs la frontera, GRAN ERROR, tal como nos habían dicho el camino alcanza casi los 5000 metros de altura, las nubes se ponen cada vez más cerca del camino hasta que… EMPIEZA A NEVAR !!!
Yo no tengo experiencia de manejo en la nieve y lo que al principio era alegría y novedad, VER NIEVE en nuestro viaje luego de tanto calor apenas horas atrás, se transformaba en temor
Fuimos pasando de aguanieve a copo de nieve pesado, el parabrisas se llena de hielo y el pavimento se pone algo patinoso, la visibilidad es escaza, la luz del día cae y no sabemos siquiera cuánto tiempo continuará el temporal.
El temor se empezó a poner tenso y con una cuota de terror.
Para colmo tengo poca nafta en el tanque poque pensábamos cargar en el ACA de la frontera pero NO HAY NAFTA por paros y cortes de ruta, para variar en nuestro país.
Si bien tengo algo de gasolina adicional en un bidón no me deja tranquilo el pensar que podemos quedar varados en la noche y en una tormenta de nieve.
No habría imaginado nunca que en éstas latitudes, en ésta época del año (Diciembre!!) podía quedar en una tormenta de nieve.
Por las malas aprendí que en la altura de la cordillera la lluvia se transforma en nieve.
No me imagino cómo debe ser éste camino en pleno invierno, de seguro hay que manejar con cadenas.
Por suerte, luego de una hora de manejo y apenas 40 km más adelante hacia el destino, comenzamos a descender hacia San Pedro de Atacama.
Bajamos a los 2000 metros de altura y el atardecer resultó a cielo limpio y sol radiante, l La gente por la calle camina en pantalones cortos y remeras de mangas cortas.
En el pueblo nadie se enteró de que nosotros, hace apenas 1 hora, teníamos el capot de la Ranger cubierto de nieve…. en fin, cosas de la naturaleza a la que siempre hay que respetar y por sobre todo escuchar las recomendaciones de los locales.
Otro tip para viajeros de largo plazo:
Si piensan viajar por mucho tiempo fuera del país les advierto que la salida de Aduana Argentina en Paso Jama sólo brinda un permiso temporario de salida del vehículo por sólo 6 meses.
Más que suficiente para muchos, pero si uno piensa viajar mucho tiempo o dejar el auto en algún lado y luego volver OJO porque no podrán ingresar de nuevo el auto a la Argentina sin pagar una multa muy importante,
OJO VIAJEROS. He publicado información detallada sobre el tema del permiso de aduana o libreta del ACA para el vehículo
Nuevo: Si desean más información para cruzar con el auto a Chile lean ésta página de la AFIP
Mapa Ruta 52 camino al Paso de Jama
IMPORTANTE: Bajate la App móvil para consultar el estado de todos los pasos fronterizos del país
Alojamiento en la Zona del Paso de Jama
Lado Argentino
Complejos turísticos en Susques, plena cuesta de Lipán, cerca del Salar de Salinas Grandes y a 110 km de la frontera lado Argentino.
Alojamiento en Purmarmarca, a 250 km de la frontera (unas 3 horas y algo más de viaje) Cargar combustible en Tilcara
Lado Chileno
Alojamiento en San Pedro de Atacama, a 160 km luego de la frontera, más o menos 2 horas de auto.
Camino a Iquique, posibles rutas vía Calama (200km de la frontera y 3 horas de auto) y Tocopilla, ya en la ruta de la Costa, a 420 km de la frontera y 230 de Iquique.
Tenga en cuenta el camino de curvas y montaña, el promedio de velocidad será de 70km por hora aprox, no calcule tiempos y distancias a velocidad de 90 o 100 km por hora como en Argentina rutas planas.
Imperdibles en San Pedro de Atacama
Los invito a leer artículos relacionados a nuestra visita a San Pedro de Atacama y la zona.
313 Comentarios
EXCELENTES COMENTARIOS”CORTITOS Y AL PIE”,TE PREGUNTO ?. SI UNA VEZ EN CHILE BAJADO EL CARACOL,HAY UN CAMINO QUE NO ENTRE A SANTIAGO Y QUE ME ACERQUE MAS PARA IR A PERU?.MUCHAS GRACIAS
Guille, en primer lugar no escribamos en mayuscula jajaja, es como Gritar escribir asi. Tenes creo una confusion de rutas, porque el Paso de Jamas esta en Jujuy y los Caracoles estan en Mendoza, de todos modos, en ninguno de los 2 casos tenes que cruzar Santiago para ir a Peru
Saludos, fijate bien por donde queres cruzar y luego Google Maps la tiene mas clara que nadie jajaja
Hola, quiero viajar desde jujuy a iquique chile, me podrían informar cuantas estaciones de combustible hay??? Y la ruta es menos peligrosa q la de Mendoza a Santiago ( caracol) en agosto tengo pensado hacer el viaje ! Hay nieve todavía?? No encuentro mapas ? Gracias
Hola Marita. La ruta por Jama es muuuuucho más alta y con más curvas en todo el trayecto que la parte del caracol que si bien es brava, no es tan alta y es una distancia corta. Hay una estación YPF en Humahuaca, no recuerdo si en Tilcara y otra en la frontera, no sé si habrá diesel, después tenés en Chile en Atacama. La cantidad de nieve que se acumuló en Mendoza hace unos días fue por un temporal, por Jama hay más chances de nieve por la altura, no sé de dónde salís pero si vivís en el centro o sur del país no iría hasta tan al norte para cruzar, intentaría siempre por Mendoza que además tiene una frontera cercana a la parte crítica que ofrece más mantenimiento de ruta, es mi opinión personal.
Siempre podrás llamar a PASOS FRONTERIZOS y consultar el pronóstico de todos modos, algo recomendado antes de encarar cualquier de los 2 cruces