Consejos En el camino

Viajar al exterior en auto por más de 6 meses – Argentina Problem!

Éste es otro post que no estaba en los planes de escribir durante el mes pero sale por necesidad y urgencia. El anterior era el artículo que explica el tema del SOAT (Seguro Automotor) para los viajeros que salen a recorrer América en Auto.

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Si no eres Argentino no te preocupes, éste es un problema que tenemos todos los viajeros Argentinos que queremos viajar en nuestro propio vehículo patentado en Argentina al exterior y por más de 6 meses, Ya sea un auto viejo, una 4×4, motorhome o casa rodante.

Si sos extranjero y estas leyendo ésto tranquilamente te podés ir a dar una vuelta por mi galería de fotos en Instagram o ponerte a ver mi videos de viajes en YouTube, perdón por éste artículo de cabotaje 🙂

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Una viajera que está llegando a Ecuador me acaba de escribir con la misma duda de muchos viajeros al momento de regresar al país, pero ella ya se enteró ahora del problema, yo me enteré cuando estaba en Panamá. Muchos viajeros no se enteran hasta que están de nuevo en la frontera intentando ingresar de nuevo a la Argentina y otros que están planeando la salida NO TIENEN NI IDEA DEL ASUNTO y ésto que les escribo ahora los podrá ahorrar todo el dolor de cabeza que ésto significa e incluso ahorrar mucha plata.

Casi todos seguro leyeron, por no decir todos, el libro de Atrapa tu Sueño de Herman y Candelaria Zapp. Pocos lo notaron o no lo recuerdan, pero él cuenta al final del libro que tuvo problemas para sacar ingresar el auto al país. Ahora se acuerdan? el problema era precisamente el famoso permiso de exportación temporaria.

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EL PROBLEMA DEL PERMISO

El auto patentado en Argentina, es tuyo, vos pagás todos los gastos de compra y mantenimiento, pero por una vieja ley de la época de las Guerras Mundiales, el vehículo no puede ser enviado al exterior, en caso de emergencia creo que te lo podían confiscar para fundirlo y hacerlo balas o un tanque, no sé bien, algo así me contaron, igual no viene al caso, siempre me voy por las ramas. Para poder sacar el auto del país precisás UNA EXPORTACION TEMPORARIA.

Podemos decir que es injusto, una ley vieja o lo que quieran, pero es una ley y ahí está para que los burócratas justifiquen sus trabajos. Es cierto, es una ley que afecta realmente a muy poca gente, generalmente nadie sale del país por más de 6 meses en auto y vuelve, por lo tanto aunque protestemos hay que olvidarse de que en Diputados o en Senadores se trate el tema, no tiene ninguna prioridad de tratamiento y salvo que algún día Herman o yo seamos presidente y vice dudo que ésta cambie 🙂

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LO QUE HAY QUE SABER

El permiso de exportación temporaria SE TRAMITA EN LA FRONTERA AL SALIR, y es el mismo formulario que uno siempre llena cuando sale del país de vacaciones en auto, no es otro especial, sólo que abajo de nuestra firma está la famosa letra chica pero que nadie lee, siempre queremos cruzar y seguir viaje pero es ahí dónde firmamos declarando que vamos a volver antes de los 180 días o aceptamos pagar los cargos correspondientes. Todos los que alguna vez fuimos de vacaciones a Uruguay o a Brasil en auto, incluso a Chile ya hicimos éste trámite, sin saber bien tal vez que era lo que significaba “ése otro papelito más”.

Este permiso ES RENOVABLE por igual período pero SOLO UNA VEZ, es decir, tenemos 180 días y podemos renovarlo por 180 días más, pero sólo una vez, o sea MAXIMO 1 año.

La renovación se puede tramitar vía correo electrónico o enviando una carta explicando los motivos del por qué se extendió más de 180 días desde la salida del país y luego de unos días le responderán con la aceptación de renovación y un número para colocar en el formulario de salida del país para que cuando ingresen sea revalidado. ES IMPORTANTISIMO QUE GUARDEN MUY BIEN el papel de la salida del país.

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COMO RESOLVER O EVITAR ESTO DESDE EL INICIO?

En el ACA te dan lo que se llama LIBRETA DE ADUANA, es como un pasaporte del auto, lo vas llenado de sellitos al pasar por las aduanas. EL PROBLEMA ES EL COSTO, ya que para que te den la libreta de aduana tenés que depositar en una cuenta bancaria la  garantía de que vas a volver a traer el auto al país y el importe que hay que depositar es de nada más ni nada menos que del 50% del valor del vehículo. O sea…. imposible para el viajero de largo alcance. Si van al ACA no dejen de consultar como es lo de los plazos, porque sé de muuuuy buena fuente que aunque tengas la libreta de Aduana lo de los tiempos permanece vigente. Antes de pagar una fortuna consulten bien ahí y/o con un abogado. Lo cierto es que PEDIR no te la piden en NINGUNA FRONTERA DE AMERICA, pero posiblemente la pidan en algún otro país de otro continente, yo no lo sé porque no viajé con mi vehículo fuera de América y no conozco a nadie que reciéntemente haya exportado temporariamente su auto. Herman Zapp me dijo que tiene su libreta del ACA y llena de sellitos, pero no sé cuánto le costó tenerla, posiblemente muy poco porque ése auto viejo ya no vale nada ja ja ja ja. Si lee ésto se va a calentar :-). Me gusta éso de ser “picante” como dicen en Córdoba, en Rosario era “Busca Roña”.

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LA ALTERNATIVA SIN PROBLEMAS Y SIN COSTO para muchos otros viajeros

1 – Salir del país por BRASIL!: Si, así es, si salen del país por BRASIL no tendrán problemas, aún más si salen por la frontera de Santo Tomé y Sao Borja porque les dan un papelito de salida del vehículo y no el clásico formulario. Igual por otra frontera les darán un formulario de salida del vehículo pero que no dice lo de los 180 días  ya que con Brasil hay un convenio para poder llevarse el auto, y aunque al menos 1 vez al año hay que reingresarlo no dejan constancia de la fecha de salida en ningún sistema. ESTO ESTA COMPROBADO YA POR MUCHOS VIAJEROS aunque no sé dónde estará ésa ley publicada, o sea es una solución basada en la experiencias de por lo menos 4 viajeros que conozco personalmente.

PERO YO QUERIA IR POR EL PACIFICO CheToba Cómo hago …?

Pero qué parte del punto 1 anterior no entendieron che! jajajaja

Ok ok, los entiendo, salir por Brasil es un dolor de ruedas, muchos quieren cortar camino y por BRASIL es un vueltón, además Brasil es un país caro y todos quieren ir directo para Alaska tras los pasos del Macondo Cambalache.

Nuevo: Lean ésto en la página de AFIP, es migraciones quien otorga los permisos para personas y vehículos, no olviden negociar y arreglar el plazo con ellos. Un lector me manda éste mail que sería algo oficial

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“Al que le gusta el  durazno que se banque la peluza” decía mi abuelo. Así que acá van mis consejos por experiencia para los que son cabeza dura.

Si quieren salir por Chile, o Bolivia o Paraguay sepan que tienen que volver en 6 meses o bien en un año si logran renovar el permiso. No se sabe de permisos rechazados, así que tienen un año, pero no se olviden que para renovar deben tener el formulario de salida con ustedes, les piden varios datos del mismo y LLEVEN TODOS LOS CONTACTOS POSIBLES. El trámite de renovación se hace con la gente de la frontera de salida, así que al pasar se tienen que llevar el mail del jefe de aduana (Afip) y en lo posible le piden el Facebook personal, se sacan una foto para que se acuerde de ustedes y se la mandan con la carta de pedido de renovación. No está de más pedirles el celular, el mail de algún otro que trabaje ahí. Les digo ésto porque yo cuando me enteré pedí asistencia en la embajada de Costa Rica y LAS EMBAJADAS NO PUEDEN HACER NADA, te dirán “Contactá a la aduana” y a lo sumo les prestarán un teléfono. Si llaman o escriben a la AFIP por los formularios de contacto sólo pierden tiempo, les dirán que sólo la aduana por dónde salieron lo tramita y nadie tiene los mails de nadie así que se los deben conseguir ustedes. Yo conseguí el mail de la jefa de la aduana de Chile, Paso de Jama por un amigo que vivía en JUJUY y tuvo que ir hasta la frontera a pedirselo. Así y todo encima la que me firmó el papel había sido trasladada a frontera de Salta. Por suerte fue super buena onda, contactó a su colega en Jujuy y me pasó los datos pero creanmé que estando afuera se sufre con las demoras de respuestas y soluciones y no siempre tenemos internet y teléfono disponible. En mi caso volver al país era pagar la re-importación de mi vehículo, era pagar el 50% de mi propia camioneta que era nueva y no es barata. IMAGINEN el stress de Chetoba… el personaje de Relatos Salvajes #BOMBITA era el Papa Francisco al lado mio.

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Nuevo actualizado contacto Aduana Argentina Chile Junio 2018

Siempre pregunta alguno que leyó tarde si tengo mail o teléfono de la persona que me ayudó a renovar el permiso en la Aduana de Chile (supongo que vale para el paso de Aduana salida por Bolivia)

Hace tiempo respondo que no tengo más el contacto porque la persona ésa ya no trabaja en Afip pero hoy 1ero de Junio una persona me avisa que logró renovar el permiso por otros 6 meses contactando a Nelson A. Ibarra. Su correo electrónico es augibarra@ afip.gob.ar

Si deja de ser válido que alguien me avise.

CONSEJOS PARA REPASAR Y/O ALTERNATIVAS

1 – Salgan por Brasil, recomendado frontera Santo Tomé Sao Borja

2 – Salgan por dónde quieran, yo ya les avisé 🙂 después no me pidan más consejos ja ja ja ja. Pero se llevan todos los datos para renovar y no pierdan el papel de salida.

3 – NO SE NECESITA la libreta de Aduana para entrar a otro país de América, NADIE TE LA PIDE.

4 – No me pregunten acá nada sobre el tema seguros y el SOAT, lean éste post no sean vagos que para éso escribo tanto.

5 – Nadie te pide la licencia de conducir internacional, con la que tienen mientras esté vigente es suficiente para circular, el único tema a tener en cuenta es que, según me comentó el mismo Herman Zapp, en caso de accidentes y tener que reclamar daños a una empresa de seguro la misma podría no cubrirte nada, las compañías saben todas éstas cosas y se podrían amparar en algún artículo que diga que tu licencia no servía para estar condiciendo por XX PAIS. En mi caso yo tengo la licencia emitida en la ciudad de Villa Nueva, Córdoba, y en su reverso dice que “La presente licencia es otorgada según la convención de Ginebra de 1948) el mismo texto lo dice también en inglés y el personal de tránsito de mi ciudad me dijo que éso significaba que era homologada internacionalmente. De todas maneras una licencia de conducir internacional NO ES CARA y es probable que sacándola se ahorren algún que otro problema en caso de un siniestro. De todas maneras insisto, NO LA PIDEN.

6 – Para cruzar de Colombia a Panamá lean el post. Ojo que me avisaron que la empresa del FERRY que cruza ya no pasa con autos ni camionetas, sólo estaría cruzando motos.

7 – IMPORTANTE:  NO HAY NADIE QUE HAYA PERDIDO EL VEHICULO ni tampoco que haya que tenido que pagar una fortuna al volver. Todos los que se fueron de una u otra forma resolvieron el asunto, más rápido, más lento, más barato o más caro pero todos volvieron felices y comieron perdices. Es decir…. Respeten las leyes, no hagan macanas y NUNCA DEJEN DE INTENTARLO. Si te pasó y lo resolviste y querés contar abajo tu experiencia sería genial para que otros se basen en “hechos reales” 🙂

8 – Toda ésta información reviste el carácter de información sobre temas importantes a tener en cuenta, no pretende ser una lista de PROBLEMAS para que parezca difícil, por el contrario es para que estén preparados y salgan a “Atrapar sus Sueños” porque vale la pena y mucho.

9  – Compren el libro de Atrapa tus sueños + $50 pesos y se llevan la guía CheToba en pdf para viajar por América.

10 -Lo de la guía es un chiste, no existe, aunque pensándolo bien algún día la podría armar y se las regalo, los sueños no se venden.

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Buenas rutas y no se olviden, nada de beber al conducir y usar siempre el cinto de seguridad y si se acuerdan me mandan una foto “arrobando” a  @chetoba en las redes sociales que me gustaría saber por dónde andan y que les pude dar ése empujoncito extra que precisaban para salir.

COMENTARIOS Y PREGUNTAS AL FINAL de la página

Apenas pueda conectarme responderé personalmente todas las consultas y comentarios.

481 Comentarios

  1. Hola Che Toba!! Muy muy bueno tu post. Nunca viajé durante tanto tiempo pero… quién sabe?
    Quisiera preguntarte x unos amigos cordobeses, q salieron x Chile hace ya más de 1 año; en este momento están en México y su idea es ir hasta Alaska y desde luego, volver, lo q les llevaría 2 años o más. Q pasaría en su caso? Ellos son Vivir Amerikombiando. Muchas gracias! Y gracias también x tu maravilloso blog: nos sirve muchísimo a los q nos gusta viajar, además q nos entusiasma para seguir hacièndolo.
    Abrazo a toda la flía.!!

    • Hola Patricia. Yo le diría a tus amigos que no se preocupen. FALTA MUCHO PARA QUE VUELVAN y las cosas pueden cambiar. Además lo complicado es el precio si te cobran la multa porque es de entre 30% y 50% de la valuación del vehículo según Afip. En mi caso era una Ford Ranger con apenas 1 año de uso, pero si es una vieja combi creo que tomarán el valor de la multa más como un insulto que un gasto ya que dudo que luego de semejante viaje quieran vender la combi a menos de 100.000 u$s ja ja ja ja y la multa podrá valer algo así como $ 600 🙂 ja ja. Saludos, gracias por tus palabras

    • Mariano juchnowicz Responder

      Hola Che!! Cómo siempre un capo!
      Sabes si saliendo por Uruguay hay control, como para salir de viaje por más de un año y no tener problema con la.multa?

      • Control hay como en todas las fronteras, no te van a preguntar cuando volverás en ninguna frontera, convengamos no es muy normal irse más de 30 días, así que podés salir, pero a la hora de volver quien sabe por dónde lo harás, ni cuando volverás o que te van a pedir, lo que yo haría por las dudas es decir que necesitás un contacto del jefe de aduana de ese momento, una tarjeta, un celular, inventá algo de que un amigo con un coche bla bla bla de última pero por si lo llegaras a necesitar tener un contacto. Lo demás, es futuro y no vas a encontrar muchas respuestas en la web jajajaja, pero respondiendo a tu pregunta, Salir vas a poder salir y control hay pero de salida y no te van a pregunta cuando volvés, además podrás decir lo que quieras caso te lo preguntaran, sólo no digas más de 6 meses jajaja}
        Saludos, suerte

  2. Creo haber leido en otro Blog que la salida por la frontera con Bolivia te da 1 año con extensión a otro. Esto es así? tenes algún dato al respecto? muy bueno el blog.
    Saludos!!

    • Hola. Cómo no salí por Bolivia no me queda muy claro ése tema, creo que por La Quiaca son 6 meses pero hay otra frontera que da un año según me comentaron PERO NO LO SE por lo que sería genial si alguien salió por Bolivia si pude tirar un manto de claridad por aquí respecto de Bolivia. Saludos y gracias por tus comentarios. Si salís por ahí o te arrimás a la frontera avisanos

  3. Hola Toba:
    Primero quiero decirte que me gusta mucho tu blogg, es la madrugada de una noche fría de invierno y te estoy leyendo!!
    Te cuento que estamos planeando con mi pareja un gran viaje de 1 año por Sudamérica(salimos en el 2016) Nuestra idea es ir hacia el norte argentino para cruzar a Bolivia, pero leyendo tus recomendaciones(tema papeles del auto , permiso , etc) te cuento que estaría pensando en cambiar de idea,,, y cruzar la frontera por Brasil.
    Seguramente seguiremos en contacto contigo!

    • Hola Gabriela y Adalberto, supongo estarán leyendo al lado de la estufita y con la cabeza que funciona a 1800 por hora!!. Están arrancando bien, dices “UN GRAN VIAJE DE UN AÑO” y luego me dices el destino, éso es perfecto, los grandes viajes son los viajes largos, prefiero un viaje de 3 años por Argentina que uno de 1 mes por Europa 🙂 Sin dudas será un gran viaje. NI LO DUDEN que deben salir por Brasil, “el orden de las fronteras altera el producto” en éste caso !! :-). Si ya desde el arranque dicen 1 año apuesto a que tal vez sea un poco más asi que O BRASIL está esperando por vocés? Nao tenhan dúvidas!!!. Saludos

      • Gracias genio!!! Realmente las experiencias que vos y tu familia vivieron son maravillosas! y es verdad eso de “la cabeza a 1800 por hora”. De nuevo, gracias por compartirlas.
        Seguimos en contacto. Saludos a la familia viajera.

  4. Hola Toba! Tu post me vino como anillo al dedo. Estoy terminando de acondicionar mi auto (un dodge polaca RT) y me idea siempre fue usuahia-alaska. No voy a preguntarte por donde salir porque lo dejaste bien en claro baja. Mi pregunta es: si una ves que llegue a jujuy en ves de cruzar a bolivia, me voy para Brasil y de ahí doy la vuelta para atravesar Paraguay y llegar a bolivia para seguir con la idea de ir hasta alaska; seguiría sin tener problemas a la hora de regresar no? Porque mi idea (si bien no sé cuanto tiempo voy a estar viajando pero consideró que bastante) es estar más de un año fuera de argentina. Para resumir y dejar en claro. Si salgo por Brasil puedo volver cuando se me de la gana? Jajaj abrazo grande Toba!!

  5. Si el auto en el que viajo está a nombre de otra persona (que no viaja) y tengo autorización ante escribano, ?sirve para entrar a Bolivia y Perú?

    • Hola Julio. Cada país tiene sus reglas, poder deberías pero recuerda que desde hace tiempo está vigente LA CEDULA AZUL que reemplazó a la autorización de escribanos. De seguro te la piden, nunca está mal llevar fotocopia legalizada del título además en ése caso ya que una frontera o puesto de control cercano siempre podría dar lugar a “policias desconfiados”. Además deberás tener la cédula azul para controles camineros y de gendarmería DENTRO DEL PAIS. Para estar seguro si con la autorización puedes hacer aduana en diferentes países lo mejor siempre es entrar a la web de la embajada o cancillería de cada país a visitar. Saludos, suerte y sería genial si luego del viaje nos compartes la experiencia sobre tu consulta ya que yo no te puedo responder sin éstas aclaraciones porque nunca tuve ése caso, siempre tuve el vehículo a mi nombre y/o nunca viajé con auto prestado. Abrazo

  6. Extraordinario Chetoba. Muy ùtil la informaciòn. Este tema de la exportaciòn temporal me parece que es igual como la de cualquier maquinaria que podès exportar temporalmente para reingresarla en equis tiempo. Tambièn te piden una garantia y la misma se puede constituir con una pòliza de cauciòn. No hace falta depositar la plata. Y por lo tanto es bastante barato. Habrìa que averiguarlo bien. Si funciona se termina el problema de los 6 mese y la renovacion.
    Abrazo grande.

    • Hola Miguel, QUE LINDO LIO TE COMPRASTE!! ja ja ja ja. La idea de un seguro está bueno, decís que podría ser como la maquinaria, veo que sabés del tema, ahora te metiste en el lío de AVERIGUAR COMO ES LA COSA y luego avisarnos. Sinó es un “habría que ver” “deberíamos averiguar” o el clásico “habría que”, todas frases DE MI SEÑORA ja ja ja y acá pusiste HABRIA QUE AVERIGUARLO BIEN ja ja ja ja. Quien habria? Cómo habríamos de averiguarlo?. Espero que no quede en la nada ahora… ESPERAMOS TUS NOTICIAS ja ja ja ja. Abrazo a vos y bueno, el que viaje ahora DEBERIA AVERIGUAR ja ja ja, Yo ya fui y volví, DEBERIA escribir un libro ja ja ja ja. Bueno, hoy estoy “chispita”, perdón la humorada

  7. Felicitaciones por el post y el blog en general. Una consulta que creo no está incluida en la nota, una vez conseguida la extensión por el segundo período de 6 meses, ¿Se debe ingresar al país por el mismo lugar, ó podés hacerlo por otro paso fronterizo? Saludos!

    Fernando
    Córdoba

    • Bien ahí Fernando, buena pregunta. Exacto, yo salí por paso de Jama, Jujuy y volví con el permiso renovado por El Cristo, Mendoza, con el papel renovado 0 Problema. Lo curioso fue que antes de que llegue mi turno vino al auto un gendarme y me pidió salir de la firma y estacionar al costado, se acercó un policía de Aduana y un empleado de Afip, Me dicen… Usted salió del país hace más de 6 meses y éso es un delito… De alguna manera algo vieron antes con la compu. Yo saqué el papel con el mail que daba mi número de permiso renovado y se quedaron diciendo PERO EN LA COMPUTADORA NO FIGURA. No sé les dije, llamen a la que firmó la nota. Jefa Aduana Jujuy, La llamaron y salieron con un TODO OK, pase nomás. Ni me revisaron la camioneta. De no haber tenido idea de nada me apretaban mal seguro, habrán pensado que AHI HABIA RECOMPENSA 🙂 Pero dale tranquilo, VOLVE POR DONDE QUIERAS. Saludos

  8. Marcelo Hastaasiaentoyota Responder

    En el 2013 cruzamos Asia, desde Japon hasta Pakista (FB hastaasiaentoyota), y alli si te piden la Libreta de Paso de Aduanas. Cuando fuimos a Alaska, (2010) jamas la pidieron…..Suerte a los viajeros !!!

    • Grande Marcelo, qué honor tu comentario. Qué bueno es saber las cosas de fuentes directas y “grosas” Che. que alguien mande alguna foto para saber cómo es y con los sellitos. #DesmitifiquemosLaLibretadeAduanas 🙂

  9. Hola che toba…. esto tambien es en el caso de las motos?? por que estoy planeando un viaje de mas de un año en moto!! gracias

  10. Toba! Gracias por el articulo, muuuuuy util… y viene justo cuando esta en tema de discusión para que lado salimos!! ganas de hacerte caso tenemos… pero yo ya me veia rumbo al Machu piCchu 🙁 tenes el nombre de alguno de los viajeros que salieron por SAnto Tome?, tenes idea por donde entraron despues y que les pidieron=???

    • perdon,no lo temen a mal y perdonen mi ignorancia ,me compre un motorhome un 608 futura y tengo que restaurarlo ,,la idea es ir al machu pichu y vi en algunos documentales que los camiones pasaban justo y que muchos se caian al precipicio ,,un 608 es un camioncito me podrian decir si esa ruta es la que sale de la quiaca ???? y a vero le queria decir si che-toba me lo permite que no creo que tarde 6 meses ,asi que no le haria falta ese papel ,,,,,,despues habia una pareja con una combi que en peru se paso 2 dias de los 3 meses que te permitian estar en ese pais y cuando quisieron salir ,le secuestraron el movil (se lo decomisaron),,salio en la tele y la pareja lloraba ,,,,hasta donde es cierto todo esto ??? salu2

      • Hola Fabian. Hay muchos caminos para ir a Machu Pichu, no sé que camino habrás visto, yo por dónde fui no encontré problemas para vehículos de mayor tamaño. Recuerda que no llegas hasta Aguas Calientes sinó hasta Ollantaytambo y luego en tren. Hasta ahí llegarías bien por las rutas principales asfaltadas (Cualquier mapa te las mostrará) Si no viajes más de 6 meses NO TE PREOCUPES entonces por el permiso extendido. LO DE PERU ES CIERTO pero no está relacionado con ésta nota, es decir… Esto habla de la LEY ARGENTINA para vehículos Argentinos. Cuando llegues a PERU harás el trámite de la importación temporaria del 608 a PERU y ahí ya aplican las leyes de PERU. Creo que te dan 3 o 6 meses de permiso. MAS DE ESO NO TE PUEDES QUEDAR, para estar seguro AL LLEGAR A PERU y hacer el trámite en la aduana (es simple, sólo llenar un formulario) NO OLVIDES PREGUNTAR CUANTO TIEMPO TE PODES QUEDAR con el 608 y listo, SIEMPRE QUE RESPETES ése plazo no tendrás problemas. Saludos, suerte y gracias por comentar, NADA SE TOMA A MAL 🙂 Abrazo

  11. Esta bueno cango, yo te cuento la mia, aunque no sirve, salimos de San Juan en un Ford del 45,en el año 1989, llebamos licencia internacional por eso cero problema, pero en Ecuador nos pidieron trptico, ni noticias, entoces ablamos con el de aduana, un abogado ecuatoriano nos ayudo y pagamos 80 dolares una fortuna, y nos pucieron un policia para salir por el norte, (entramos por Huaquillas)nos hicimos 900 km en 6 dias con el milico y su familia que subimos en Quito, conociendo el pais, un genio, cruzamos a Colombia y mas tarde llegamos a Caracas, alli vivi 2 años, lo que paso con el coche te lo cuento en otra, un saludo

  12. Muy buena info!!! Justo estamos c ese tema porq vamps a salir en kombi y unos amigos tmb q ya estan en bolivia….
    Ahora la consulta es si solo lo podes renovar una vez, q pasa si tu viajevida es d mas d un año? Se paga multa si o si y listp??
    Graciaass y abrazoos desde torcuato bsas!

    • Hola Antonela, SI, se renueva una sóla vez, lo que pueda pasar después no lo sé, dependerá cuándo vuelva quien te reciba, lo que valga la combi, por dónde entres, no lo sé. Arreglar se arregla, pero si lo sabemos de entrada ya vamos sabiendo a lo que nos enfrentamos y nos estresamos al final, es feo enterarse de golpe a medio camino. Saludos, buenas rutas.

  13. Marianela Saavedra Responder

    hola, buenas noches, ya lei todito el post y otros también, estoy muy contenta de haberlos encontrado…estamos armando nuestro viaje por américa del sur, y creemos que nos llevara dos años…sabíamos lo de los permisos y lo de los 6 meses, pero no que solo era por 6 meses mas…eso significa que en algún momento durante esos dos años tendremos que entrar nuevamente a la argentina? tal vez sea una pregunta medio tonta, pero si alguien me tiene la paciencia por ahi me la responde, jeje….mcuhas gracias y buenas rutas para todos

    • Hola Marianela, salgan por Brasil y listo, hagan la ruta por ése lado si la idea es dar la vuelta a Sudamérica y no tendrían problemas. Sólo se renueva una vez, sólo se vive una vez 🙂

  14. Mirá vos, no tenía idea de todo esto!
    Ya lo comparto, muchos que planean un viaje en su vehículo seguro tampoco lo saben!
    Abrazos Toba y que sigan los buenos rumbos!!!

    • Asi es Juan Manuel, nadie lo sabe y cuando nos enteramos todos primero pensamos que es una joda, luego googleamos y nos queremos morir. Yo estaba en Panamá cuando me enteré, imaginate, YA HABIA CRUZADO de continente la chata desde Colombia con el quilombo y el gasto que es ése, no tenía ni la opción de volverme. por suerte amigos del Club Ranger de Jujuy me consiguieron los datos de la persona que me lo autorizó, sinó había hasta amenaza de ir todos con las pickups del club a cortar la ruta. Cuando llamé a la señora me dijo VOS SOS EL BENDITO CHETOBA? Llaman por vos como 20 tipos por día… El Club Ranger es una maza!! ja ja ja. Me habrá odiado 🙂

  15. Tobita que buen post! me llegan muchos mensajes preguntándome esto. En mi caso sabía que a los 6 meses tendría que renovar el permiso, así que a los 5 meses empecé a escribir a cuanto contacto encontraba. Hice que todos mis amigos manden mails. Y finalmente ya rendida, escribí en la web de la afip en el libro de quejas… y milagrosamente me lo respondieron y me extendieron el permiso por 6 meses más. Cuando regresé no tuve ningún problema.
    Obviamente lo comparto y si me permitis lo linkeo en mi guía para viajar con un vehículo.

    • Dale, comparta, duplique. Todos tuvimos que armar piquetes digitales veo, lo simple es SABERLO y al salir pedir todos los datos para poder tramitar la renovación en caso de que sea necesario. Saludos TATI y a ver cuándo vienes

    • Tati, revisá que hice ajustes en el texto si vas a replicar. Hablé por chat con Herman y me dió algunos datos que no tenía a la vez que remarcamos que éste problema es apenas otra cosa a superar y que vale la pena, según él la nota terminaba como que de no hacer todo bien perdías el auto. Hoy la leí de nuevo y es verdad asi que hay cambios en el punto de EL ACA, la licencia Internacional y el final para no desanimar a nadie porque al final TODOS PASAMOS POR ESTO sin problemas. Beso

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