Dos novedades modifican el mapa de conexiones internacionales desde y hacia la Argentina.
Arajet retomó sus vuelos directos entre Mendoza y Punta Cana, una ruta especialmente interesante para el turismo emisivo hacia el Caribe.
Al mismo tiempo, Aerolíneas Argentinas y Visit Buenos Aires pusieron en marcha un programa de stopover destinado a transformar escalas internacionales en estadías breves dentro de la ciudad.
Arajet retomó los vuelos directos entre Mendoza y Punta Cana
Arajet reanudó la conexión sin escalas entre el Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli de Mendoza y Punta Cana, luego de una interrupción cercana a los dos meses.
La operación se realiza con aviones Boeing 737 MAX 8 y vuelve a ofrecer una salida directa al Caribe desde la región de Cuyo.
La recuperación de la ruta tiene una importancia práctica para viajeros de Mendoza y provincias cercanas evitando el engorroso y costoso traslado a Ezeiza.
República Dominicana es uno de los destinos internacionales con mayor demanda entre los argentinos que buscan vacaciones de playa y hotelería con modalidad all inclusive.
También refuerza la presencia de Arajet en el país. La compañía ya cuenta con operaciones desde Buenos Aires y Córdoba, mientras Punta Cana funciona como uno de sus principales centros de conexión hacia otros destinos de América.
La disponibilidad, actualmente publicada por la aerolínea, incluye vuelos desde Mendoza durante octubre, noviembre y diciembre de 2026.
De todos modos, antes de comprar conviene comprobar si el itinerario ofrecido es directo o incluye una conexión, además de revisar el equipaje incorporado a cada tarifa.
Arajet es una aerolínea de bajo costo (Low Cost), el precio inicial puede no contemplar valija despachada, selección de asiento u otros servicios.
La continuidad será el punto central para observar. Las rutas internacionales desde aeropuertos del interior suelen depender mucho de la ocupación estacional, pero una operación estable puede captar pasajeros de toda una región y no solamente de la ciudad de origen.
Aerolíneas Argentinas habilitó el stopover en Buenos Aires
Para mi ésta es la noticia de la semana, seguramente inspirada en el exitoso programa de Stopover en Panamá de Copa Airlines.
Aerolíneas Argentinas y Visit Buenos Aires lanzaron el programa Stopover Buenos Aires para pasajeros que llegan desde el exterior y continúan posteriormente hacia otro destino dentro de un mismo itinerario.
La propuesta permite incorporar una parada en la ciudad y acceder a beneficios ofrecidos por hoteles, restaurantes, actividades culturales y servicios de traslado adheridos.
El programa presenta alternativas para organizar estadías de 24, 48 o 72 horas.
Es importante aclarar que no se trata de alojamiento o comidas gratuitas, ojo acá los influencers que ya vi que hacen mal la comunicación del caso de Panamá diciendo “parada gratuita” sin aclarar que sólo el pasaje de escala es sin costo.
Cada establecimiento participante determina qué beneficio ofrece, bajo qué condiciones y con qué disponibilidad.
Según las condiciones difundidas por la empresa, puede utilizarse en pasajes de Aerolíneas Argentinas cuyo viaje comience fuera del país.
Los itinerarios originados en la Argentina, incluidos los vuelos nacionales que simplemente conectan en Buenos Aires, no forman parte del programa. Por ejemplo, un vuelo desde Córdoba hacia Europa, o cualquier destino del exterior con escala en Buenos Aires, NO es parte del programa.
Pero, un tramo doméstico SI puede estar comprendido cuando forma parte de un boleto internacional iniciado en el exterior.
Para utilizar los beneficios, el pasajero debe presentar el pasaje electrónico con el itinerario completo y un documento o pasaporte a nombre del mismo titular.
Habrá que leer bien las condiciones del programa en la página de Aerolíneas antes de sacar el pasaje, porque si es como en Copa Airlines, el Stopver se debe indicar antes de comprar y, una vez que el ticket es emitido, ya no se puede solicitar el Stopover de Copa. Hay que leer bien como es el caso de Aerolíneas, cuando viva la experiencia personal se las cuento.
Aunque está orientado principalmente al turismo receptivo, el stopover también puede resultar útil para argentinos residentes en el exterior o para agencias que comercializan circuitos regionales.
Un visitante que vuela desde otro país hacia la Patagonia, Córdoba, Mendoza o el norte argentino puede incorporar Buenos Aires como una parte adicional del recorrido, sin dejar la escala reducida a unas horas dentro del aeropuerto.
La estrategia sigue modelos aplicados por otras compañías en sus principales centros de conexión. Copa Airlines en Panamá y Avianca en Bogotá, mientras distintas aerolíneas internacionales ofrecen programas similares en ciudades como Estambul, Dubái o Doha.
El tema para seguir
Las dos novedades buscan que una conexión aérea genere más actividad turística en tierra. En Mendoza, el desafío será sostener la ruta directa durante todo el año.
En Buenos Aires, habrá que observar cuántos pasajeros incorporan realmente la parada y si el programa suma beneficios suficientemente claros para competir con otros stopovers de la región.
Apareció primero en el Radar
Las noticias que comparto en el Radar son temas que considero útiles o interesantes para quienes viajan o trabajan en turismo.
Antes de publicarlas, reviso y contrasto la información en las fuentes que detallo a continuación.
Cuando conozco el destino o tuve una experiencia relacionada, también incorporo mi mirada personal.:
- Arajet, disponibilidad de vuelos Mendoza–Punta Cana, consulta realizada el 6 de octubre de 2026.
- Aviation Club Center, “Arajet Resumes Nonstop Flights Between Mendoza and Punta Cana”, 5 de octubre de 2026.
- Aviacionline, “Aerolíneas Argentinas implementa el Buenos Aires Stopover”, 1 de octubre de 2026.
- Report News, “Stopover Buenos Aires: parada sin cargo con Aerolíneas Argentinas”, 5 de octubre de 2026.
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