Qué rutas hay para ir de Puno a Cusco? Mapa – Tips viajeros

Qué rutas hay para ir de Puno a Cusco? Mapa – Tips viajeros

Nuestro viaje en camioneta de Puno a Cusco, Perú, fue más simple y mejor de lo que esperábamos, realmente no teníamos mucha información sobre éste tramo del camino y los mapas se mostraban confusos. El GPS en PERU no es confiable así que nos jugamos por lo que veía en mapas y GoogleMaps y ésta fue nuestra experiencia que puedo compartir y algunos consejos más que puedo darles.

En éste post intento responder a las preguntas: Se puede viajar en auto de Puno a Cusco? Qué rutas hay? Alternativas o  recomendaciones?

Hablemos primero un poco de cómo fue el viaje y el camino: (notar la altitud en el cartel)

Salimos de Puno a las 08.00 hs y damos varias vueltas por la ciudad para buscar gasolina de 95 octanos para “La Gauchi” o al menos de 90 porque por todos lados, y cómo ya nos habían dicho sólo se consigue en el Alto Perú naftas de 85 octanos y en muy pocos lugares de 90. Primer Tip: Llevar limpia inyectores y elevadores de octanaje, sobre todo para vehículos de inyección electrónica

Finalmente no encontramos nada y nos vamos para Juliaca que es de paso y decido entrar a la ciudad aunque todo el mundo diga que es muy peligrosa para ver si tenemos mejor suerte, pero tampoco, no sólo tengo que llenar el tanque de combustible de 85 octanos, sinó que además perdemos mucho tiempo en el caos de tránsito y calles rotas en Juliaca y lloviendo, con un GPS GARCHIN que no tiene ni la más pííí… idea de cómo retomar de nuevo el camino la ruta principal.

Finalmente partimos rumbo a Cuzco desde Juliaca cerca del 1/2 día y llueve por casi todo el camino, hay que tener presente que en ésta zona la época de lluvia es de fines de Diciembre a Marzo y cuando llueve no es broma. El camino es ideal hacerlo acompañado, si bien hay tráfico es bastante solitario, lo bueno es que es todo asfaltado, sólo por algunos momentos vemos un poco el paisaje cuando la lluvia calma y es muy bonito. Tip II: Viajar con alguien, aunque no sea conocido combinar ir más o menos juntos  y atentos a que nadie tenga desperfectos, por la altura no quisiera pasar una noche en el auto barado.

El camino es de montaña de altura, como pueden ver en la señalización anterior, se conduce por arriba de los 4.000 msnm. De vez en cuando pasamos algunos pequeños pueblos con puestos de ventas de artesanía al costado de la ruta, pero el mal tiempo y las ganas de llegar a Cusco pueden más que parar a sacar algunas fotos, algo de lo que uno luego siempre uno se arrepiente.

Al cruzar un Río a la entrada del pueblo de  Combapata  me detengo ya que salió un poco de sol para tomar una foto de éste puente que me parece muy interesante y para documentar algo del viaje 🙂

Ya por la tarde llegamos a Cusco, otra vez el caos del tránsito peruano y le sumamos que La Gauchi muestra por primera vez un problema en todo el viaje, cada vez que llego a un semáforo o bajo mucho la marcha se para el motor. Arranca enseguida al darle contacto pero se para, se traba el volante y no me gusta nada, claramente la gasolina de 85 octanos no sirve y por algo el manual dice mínimo 95 octanos 🙂 A partir de acá llevo siempre un elevador de octanos encima y éso ha funcionado muy bien luego.

Buscamos dónde dormir ya que en Cusco no tenemos nada reservado, así que estaciono y salimos a caminar. Nos quedamos en el Hostel La Posada de Pardo, simple pero bien ubicada, u$s 40 la noche para los 4 con desayuno y cochera para la camioneta lo que es muy buen precio a pocas cuadras del casco histórico y la plaza principal, nos movíamos siempre caminando para ir a todos lados.

Después de comer en una parrilla Argentina ya que estamos todos medio hipoglucémicos por la altura nos vamos a dormir temprano habiendo alcanzado otro importante objetivo en el mapa de viaje.

LA RUTA TOMADA es la 3S

No se olviden que en los mapas creados durante el viaje CheAmerica pueden hacer click en los globos azules del mapa para ver información de dónde dormimos y el lugar pero LO MAS IMPORTANTE para viajar en vehículo es hacer click sobre las líneas azules, es decir los caminos, porque siempre les pongo información más que relevante también en los caminos y rutas, la gente normalmente busca info sólo en los globos pero yo les escribí en las rutas también 🙂 Buenos Caminos.

Mapa de ruta de Puno a Cusco


Ver rutas  de Sudamérica del viaje proyecto  CheAmerica 2011 / 2012 en mapa ampliado

Otro dato PERLA: En Cuzco sólo venden gasolina de 95 octanos (en realidad en todo Perú es Gasohol, una especie de alcohonafta bio) o sea que lo que se vende es diferente a la gasolina o nafta común y encima de bajo octanaje. Igual los autos nafteros se la bancan sin hacer modificaciones. Les decía.., un dato importante es que en todo CUSCO en un sólo lugar venden gasohol de 95 octanos y éso es en la REPSOL de Avenida Sol  esquina Avenida Ejército.

Qué rutas hay para ir de Puno a Cusco? Mapa – Tips viajeros
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7 Comments

  • Romo Anaya

    hey chetoba, estoy planeando un viaje de lima-cuzco manejando con mi esposa e hijas (una cumple 15 anos y quiere q ese viaje sea su regalo) tienes alguna pagina web para ver mas de tus viajes?

    6 marzo, 2017 at 5:42 pm
    • Che Toba

      Hola Romo, aquí en éste blog tengo mucha info, podés usar las entradas relaccionadas a lo que estés leyendo y sale en mi blog abajo de cada artículo o bien usá el buscador con las palabras claves que te interesen. Saludos, suerte, buen viaje

      6 marzo, 2017 at 7:26 pm
  • Gabriela Segura

    Hola. Soy Gabriela. Mi familia y yo viajamos esta semana en auto desde Rio Cuarto a Cusco, por Chile. He estado leyendo tus artículos. Todavía encontraremos problemas con la nafta? Es realmenrte solitario el camino desde Puno a Cusco?

    3 julio, 2016 at 7:56 pm
    • Che Toba

      Hola Gabriela. No vas a tener problemas con la nafta, más difícil es conseguir buen diesel pero tampoco es la muerte, un par de tanques de mala calidad se arregla con un filtro nuevo y listo. La nafta en Peru tiene menos potencia por lo que es recomendado llevar un ADITIVO elevador de Octanaje desde Argentina, consultar en casas de repuestos de autos, pedir uno de marca buena. El camino si, es algo solitario pero estaba en buen estado y tampoco es que no pasa nadie, digamos de poco tránsito por momentos pero siempre te vas cruzar con otros vehículos, lo recomendado es siempre no viajar de noche, hace mucho frio, puede nevar por la altura aunque sea verano y en caso de problemas seguramente el tránsito por las noches es mínimo, con éstos consejos no deberías tener ninguna clase de problemas. Saludos

      8 julio, 2016 at 9:25 pm
  • Juan Rorh

    Es una excelente ruta para los que viajan en auto particular. Lo del Soat es básico, infórmense bien antes de viajar sobre eso. Para viajes cortos es genial ir en auto, pero para viajes largos mejor es viajar en bus, de esa manera te puedes ahorrar muchas compĺicaciones. Para los amigos que viajen desde los paises del sur, les recomiendo buscar opciones en desde Puno o las otras ciudades cercanas a los límites fronterizos.

    3 marzo, 2016 at 1:01 pm
  • Che Toba

    Hola María. Es época de lluvia pero es también todo asfalto, también dependerá dónde quieran ir, creo que la lluvia puede (en caso de llover) complicar algún paseo pero no el viaje en auto. Un buen consejo es informarse con los locales si hubo algún derrumbe o algo que corte una ruta momentaneamente pero no hay caminos de barro. No conducir de noche es el consejo sobre la seguridad, no porque sea peligroso de ladrones, sinó que siempre es más seguro y más lindo viajar de día. Yo no sentí miedo ni pasé riesgo alguno en Perú, no puedo opinar mal de la seguridad, no significa que no haya que dejar de estar atenntos COMO EN TODOS LADOS dónde hay turismo. Suerte, disfruten el viaje

    23 diciembre, 2014 at 11:06 am
  • MARIA

    HOLA,ESTOY PLANIFICANDO UN VIAJE A PERU EN ENERO-FEBRERO,ES POSIBLE POR LAS LLUVIAS?.IRIAMOS POR CHILE.OTRA COSA,PERU ES INSEGURO?,VIAJAMOS CON DOS NIÑAS .GRACIAS.

    21 diciembre, 2014 at 7:41 pm
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