La Nafta Super en Argentina es la nafta GRADO 2 que se encuentra en los surtidores de las estaciones de servicio.
Las Naftas premuim como N-Premium de Ypf o V Power de Shell se las conoce como naftas de GRADO 3.
La diferencia entre las mismas es además de la refinación EL OCTANAJE que vendría a ser como “La Potencia” de la nafta, explicado ésto como para doña Rosa sin entrar en detalles técnicos
A mayor octanaje, nafta de mejor calidad y mayor potencia.
Cuál es el octanaje que debe tener la nafta para mi auto?
Eso lo dice el manual y sinó tiene el manual consulte en una concesionaria y por ahora, sólo a modo de orientación, le puedo decir que desde el año 2005 en adelante todos los vehículos piden gasolina mínimo de 95 octanos.
¿Cuántos Octanos tiene la Nafta Super de YPF?
La nafta Super de YPF desde Abril de 2017 vuelve a tener 95 octanos, En 2012 sufrió una rebaja de calidad muy criticada y los surtidores en las estaciones aún no han corregido la información que indicaba que antes la Super de YPF tenía 96 Octanos.
Esto significa que LA NAFTA SÚPER DE YPF no es buena para motores que pidan un valor mínimo de 98 octanos.
Le sugiero consultar su manual porque tarde o temprano podrá tener problemas con el motor y si es nuevo CON MAS RAZÓN y la garantía SE VA A LAVAR LAS MANOS si descubren que están usando Nafta Super para ahorrar en cada carga de tanque.
A continuación le informo lo que pude averiguar acerca del octanaje de la Nafta Super en Argentina
Tabla de Octanos Nafta en Argentina
Super de YPF: 95 Octanos desde Abril de 2017, antes 93 desde 2012
Super de Shell: 95 Octanos
Super de ESSO – Energy 5000: 95 Octanos
Super OIL – (No informada en la web, despachantes dicen 95, mandé mail a la empresa para consultar)
Super Petrobras -95 Octanos, que aunque no especifican en la web, envié mail y me respondieron que tiene 95 la super y 99 la Podium.
33 Comentarios
No tiene nada que ver la NAFTA con el rendimiento( km/litro) …
Hola Claudio, gracias por tu comentario
Efectivamente ingresé al sitio de YPF y menciona que volvió a los 95 Octanos a partir de Abril del 2017 luego de que en 2012 fuera reducida a 93 octanos cuando apareció la que antes era la FANGIO,
Así que hoy SUPER es 95 octanos (Seguramente sin problemas para vehículos hasta los modelos 2012) y la Infinia de 98 octanos para vehículos más nuevos.
Buenas rutas, ya actualicé el contenido, disculpas si antes se prestó a confusión o preocupación
El octanaje publicado por YPF dice Súper 95 Octanos.
Hola Jorge. Tu manual debe indicar que combustible lleva tu fiat Toro. La nafta super en Argentina tiene 93 Octanos, en el manual debe indicar el mínimo octanaje. Depende año y modelo debe ser 93 o 95 minimo, en ése caso Super no seria recomendado. Si fueran un par de cargas mezcladas con otra de mas potencia no pasa nada.
Un dato, la Infinia tiene 98. Si la super tiene 93, se podria decir que una carga de tanque mitad y mitad debería funcionar al menos por un tiempo si el motor anda bien si tu consulta es a los efectos del ahorro. La otra es cargar de 93 y agregar un elevador de octanos, se venden frasquitos pero no seria nada de ésto algo recomendado si el vehiculo lo vas a tener por varios años mas y querés conservarlo como lo recomienda el fabricante.
Saludos
Yo tengo una fiat toro naftera, quería saber si puedo usar nafta super, de que marca seria mejor, gracias
La súper de Shell (95 Octanos RON – 85 Octanos MON: Anti-knock Index: 90) se puede cargar porque no contiene MMT que es un aditivo a base de manganeso, lo que hará que el catalizador de tu auto se llegue a congestionar cuando se usa a baja exigencia de motor. No así en ruta o en alta exigencia de motor.
Las Naftas que contienen estos aditivos son las de Súper de ESSO (Nombre comercial: 5000) aunque sus valores son:
RON:96, MON:84, AKI:90
La nafta súper de YPF, si bien tiene 95 octanos RON (Research Octane Number) y no contiene MMT, no publica índices 84 MON (Motor Octane Number) que indica el índice de detonación de la nafta pero con el motor a altas exigencias o velocidad. Infinia 98 RON 85 MON
En cuanto a la súper de Oil, es la de más baja calidad de todas ya que sus índices son: RON:94, MON:84, AKI:89.
La nafta Súper de YPF tiene 95 octanos RON y más de 84 MON. La Nafta INFINIA, diseñada para los vehículos con motores más exigentes, tiene 98 octanos RON y más de 85 octanos MON. Estos altos valores garantizan su potencia y mayor rendimiento en todo tipo de situaciones
Es correcto lo que dices NICO sobre cómo miden en los EEUU y cómo lo informan claramente, en Argentina en la mayoría de los casos ni siquiera dice si es combustible grado 2 o grado 3, es muy poca la info a la vista y si le preguntás a un playero generalmente no sabe explicarte
Saludos
Buenas. En paises como Estados unidos ves el octanaje de surtidor y dice regular 87, 93… y son mejores que cualquiera de argentina. Porque toman el valor de octanaje en base al pronedio entre Mon y Ron. Ese es el mejor valor y te da cual es el mejor combustible ya que los dos datos son importantes para la detonacion en el motor. En las hojas tecnicas que figuran en las paginas web están esos datos. Axion es la unica que llega a 93. Hay un video de Garibaldi en YouTube que explica muy bien este tema.
Hola Marcos. No sé de qué pais eres. Aqui en Argentina, casi que apuesto que 7 de cada 10 playeros que cargan el combustible (en Argentina no es autoservice) no saben si les preguntás que Octanaje tiene, Hace años era una lucha, por suerte ya hace bastante que está escrito en el Surtidor pero sólo el Octanaje, imagina que conseguir la info de MON aquí es imposible. AKI no sé que es, nunca lo había escuchado.
Además en los manuales de los vehículos siempre se indica el Octanaje mínimo, no se le brinda al usuario otra medida, así y todo veo muchas veces a personas con autos caros y modernos que requieren por si inyección combustibles de más de 98 Octanos cargando 95 sólo porque cuesta menos.
Un saludo y es correcto que en algunos países el Octanaje no se usa, al menos en EEUU no lo mencionan en todos lados